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2012.5.23（水）

2012.5.23（水）

2012.5.22（火）

2012.5.21（月）

2012.5.21（月）

2012.5.20（日）

2012.5.20（日）

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2012.5.11（金）

2012.5.11（金）

2012.5.10（木）

前日の雨ブルベでひどい目に遭った人には申し訳ないくらいの好天ブルベ。途中naderamanさん達とのパック効果もあり初の7時間台、7時間53分。後半タレはじめ終盤はタレまくったけどもう出せないだろうこんなタイム。200kmなのにすごく疲れた。

3時半に車載で自宅を出て途中コンビニで時間調整しても宇都宮市森林公園には5時半前に到着してしまった。
コーヒー500mlで菓子パン2個、小さめのおにぎり2個をなるべくゆっくり食べる。
お知り合いの参加者の面々にご挨拶など、和気藹々（わきあいあい）なひととき。
inainaさんは昨年のPBP制覇に続いて今年はCan-Am Challenge完走を目論んでいるとのこと。
米国とカナダの1200km超ブルベを同開催年で完走することらしい。そんなアワードあるとは知りませんでしたが興味の有無以前にわけ判りませんｗ。

主催のAJ宇都宮さんが用意してくれるコマ図は見やすく判りやすく走りやすい。
車の少なめな裏道ブルベなためコマ数が多いのがアレですが、明るいウチはGPSよりこちらの方がイイです。
今回はiPod nanoとTouchにこのコマ図を仕込んできました。この話は別のエントリーでレポートします。

暖かそうだが宇都宮ブルベなのでウィンドブレークじゃ無い長袖＋ジレ、サドルバッグは無しでチューブ、工具などはツール缶へ。ボトル1本。ポケットに小さいおにぎり2個。久しぶりに使うBENTO BOXに飴、カロリーメイト、ミニ羊羹、電池。
準備を終えて07:15の最終ウェーブでスタート。iPodのコマ図など見ながらゆるゆると北上。

宇都宮ブルベにしては獲得標高少なめなコース。天気も良いのでタイム更新できるかもとちょっとマジメに走りました。

お仲間ランドヌール、ランドヌーズさんを徐々にパスしつつ進行したのであります。
以下備忘録。

PC1(57.6km/57.6km): 09:16到着、区間走行時間2:01、av28.56km/h
PC2(42.4km/100km): 10:41到着、区間走行時間1:25、av29.93km/h
PC3(55.6km/155.6km):13:01到着、区間走行時間2:20、av23.82km/h
Goal(45.6km/201.2km):15:08到着、区間走行時間2:07、av21.54km/h – 通しav25.52km

PC1出発後naderamanさんに追いつき抜いた後、暫くして猛追されその後すごく良いスピードでパック走行。ブルベと言うより無言のハードトレーニングでした。
PC2後は向かい風もあってスピード上がらず、徐々にタレはじめて焦る。PC3では腰を下ろしてシューズも脱いで休憩。赤コーラとガリガリ君補給するも半分でギブアップして出発。

ゴールまで50kmないし追い風も期待したのだが全然な感じ（´・ω・｀）。
誰かのお尻に付かせてもらうもちぎれてしまい、タラタラ走ってあと13km地点で自主的自販機休憩。ベンチに座りアイスミルクティでぷはぁとしつつBENTO BOXのカロリーメイト2本を胃袋へ。このカロリーメイトのカロリーはきっとゴールまでの走行では使われないんだよな……
さすがに補給が少なかったのか空腹MAXだったので精神的には胃袋に何か入って落ち着く。

ゴール後HEIZOSUNやふぃりっぷさん、6時間台の豪快な人達としばし歓談。naderamanさんに連休での再会をお願いして帰宅。思いっきり疲れたけど楽しかった。

スマホを縦にして観ていただくとイイ感じです。

ブルベのコマ図表示にiPhoneやiPod Touchを使い始めている人が居るらしい。
最近はGPS派ですが、日中はコマ図で走ってたりします。コマ図の印刷切りだしラミネート工作は嫌いじゃないが夜は使わなかったり取付方法が毎回決まってなかったり主催者によって縦横様々だったり、自分でも加工、取付方法が定まっていなかったりします。しかもハンドル周りはなるべくスッキリ軽くしておきたい。

iPhoneは重いのと、いざという時に電池を使い切ってたりするのもアレだし。
iPod Touchなら薄い、軽い、電池切れても諦められるのでやってみることにしました。

コマ図を一コマ一コマ画像ファイルとして切り出します。
これはそれぞれやり方があると思うので割愛。機会があれば後述します。今回はとりあえずオール手作業で作成。

2012年 BRM415宇都宮200km のコマ図画像ファイルはこちら（2.7MB）。
※ファイル＞ダウンロードで415.zipファイルとしてダウンロードできます。

１）上記からダウンロード、あるいはjpegファイル化したコマ図画像ファイルをフォルダに入れます。フォルダ名はここでは「415」とします。
２）iTunesを起動し、iPod Touchを接続します。
３）概要 App ミュージック…の並びから写真をクリック
４）▼画像を参考に写真の共有元にチェック、フォルダ選択で「415」を指定。

５）右下の同期ボタンを押して、iPodへ写真が全て転送されるのを待ちます。
６）Ejectボタンを押してiPodを取り外します。
７）iPodの写真アイコンをタップして、415を選ぶと後はご存じの通りスワイプ操作でコマ図を操作・表示できます。

iPod nanoでも同じ操作でできます。
液晶は小さいですが軽量（21g）。画像を90度回転できたり、取付方法も腕時計みたいにできたりと色々考えられるので割と便利かもしれません。
興味ある方は実戦投入してブログなどで紹介戴ければと思います。

果たして第二弾はあるのか？
と言う疑問はあえて無視。ナン食べ放題なカレー屋さんに自転車で行ってみる企画ライド（え、何それ？）。

BRMシーズンが桜の開花に合わせて花開くとき、週末のブルベライドに向けて効率的でおいしいカーボローディングを体は欲するのであります。
そんな自分にちょびっとでも走るモチベーションを与えるのがどうでも良いから走る目的を与えてくれること……そういうわけでカレーライドであります。
とりあえずナン食べ放題なカレー屋さんをネットで探し、行ってみることにしました。第一弾はパワンナンハウス（食べログ）。

家から最短で約16キロ。近いと言えましょう。
写真のメニューにあるとおりランチタイム（11-15時）は店内飲食でナン・ライスお替わり無料となっています。Ｂセット780円でキーマカレー、ナン3枚いただきました。ナン3枚でカレーが無くなり、お腹もキツイので打ち止め。ブルベ前日なら５枚は行きたいところですがカレーを追加しないと足りません。
ナンはかなり大きく少し甘めで美味しいです。朝食にジャムを付けて戴きたい感じです。
店内は椅子もテーブルも質素ですが、印象は悪くありません。一人だと黙々と食べるだけなのでできれば誰かと来たいですね。
充分リピートしたいお店です。

そして桜も満開（元荒川＝白岡町とヘルシーロード＝菖蒲町の桜、各２）

昨日の強風も収まり空気はひんやりしているものの天気良し。スイーツライドにかみさんを誘ってみるが美容院に予約があるとかで東秩父村は二本木峠を登ってみようと出かけました。おバカな（エイプリルなフール）日記なのでお時間ある方はどうぞ。

二本木峠は定峰峠の手前にあります。
オダックス埼玉のアタック安中で「落合橋」を左折して少し行った先を右折して登っていきます。最初にガツンと急坂が有り結構キツイ印象があるのですが最近ご無沙汰しています。ESCAPE R3改で行ってみました。

昨日は荒川CRを河口まで往復、せっせと走ったので今日はマイペース。県道30号「田中」交差点（ときがわ町役場）からはアタック安中のコースをトレース。松郷峠はノーマル52Txロー側3枚残しで（あの）K藤さんの真似してダンシングで登ってみます。松郷峠は短いからなんとかなったけど、他の坂ではまず無理です。K藤って、改めてすごいなと思います。

天気が良いせいか、落合橋から定峰方面へチーム練習らしき自転車が何台も走っていきます。右折ポイントを探しつつ、案内板のところで停車。

ここからでも行けそうです。

いきなりキツイ坂、民家の横をくねくね上ります。梅が満開で良い景色。でも止まるとスタートできないので撮影は割愛。
いくらか上がると道がダート。ホイールが空転しないようにバランスを取って進行。するとさすがに乗車が困難な感じに。

それでも先へ行けば林道に出られるのでは無かろうかと進んでしまいました。
するとこんな感じに。

ここで戻れば事なきを得たのですが、GPSを取り出し進行方向で林道に出てみようと自転車を担ぎ上げて斜面を登ってしまいました。
SPD-SLなら上らずに引き返したでしょうね。

時間的にも木漏れ日のあかりが心地良く、気分も良いのでずんずん先へ進みます。
放置された間伐材が進行を阻みますが、藪こぎしながら上りました。
一度下って小さな沢を越えさすがに今からもう戻りたくないよ、と思いながら一時間も森をさまよっているとさすがに不安になってきます。
GPSが指し示す道のある方へ急な斜面を登っていくとようやく牧草地に出ました。
幸い牛はいませんでしたが、いきなり目の前が開けてホッとします。

牧草地をさらに上り、県道に出た後は二本木峠で写真を撮り、風布（秩父線波久礼駅）方面へ下り、R140に合流した後はアタック安中コースをたどります。サラ油研からかやの峠（？名無し峠）、落合橋を過ぎてラジュモハン（インド料理）のランチセット750円で一息つき、復路の松郷峠はインナーローでこなして帰宅しました。

落合橋から二本木峠までのGPSログは下記の通り。地図の右上に「落合橋」交差点。定峰峠はもっと南（下）に行ってから右へ曲がります（地図上だと左）。
本来なら（ずーっと下にある）県道361を（右折して）行くべきであった。

藪漕ぎ、自転車担ぎ登山は赤い△から青い△まで。青い△〜オレンジ△は牧草地です。

ダートに出たときにGPSを確認すれば良かったのですが先へ進むことしか考えていませんでした。MTBならまだしもスリック25cでやることじゃありません。天気も良く山の斜面も乾いていたのでエクストラなプチ冒険で済みましたが、天候急変で雨とかだと危ない感じでした。
藪漕ぎに比べれば舗装された道を走れるのは如何にありがたいか、と思えました。例えそれがどんな斜度であれ。サイコン上では113キロのサイクリングと担ぎハイキング。適度な運動になった一日でした。

鴻巣から県道27号線の新しい道ができていました。
御成橋からR254バイバス（関越自動車道 東松山IC）に行くには吉見百穴を経由していましたが、御成橋から真っ直ぐにR407へ出てそのまま直進するとR254バイパスへ出られるようになりました。
車は多いですが都幾川方面に行くには距離的に近くなります。

Parktoolのチェーンクリーナーを使っていますが、超音波洗浄機を使えばもっと綺麗になるのでは無いかと思った。
で、ググってみると諸先輩方が実際にやっています。
評価も概ねよろしい感じです。
超音波洗浄機は眼鏡屋さんなどで振動する水の中にメガネを入れて綺麗にしてくれるアレです。

Amazonで比較的安いモノを買って使ってみました。押さえたいポイントは以下の通り
・安いこと＝送料無料で3500円
・評価の良いこと（悪くなければ◎）
・チェーンをガラス瓶に入れて使うので大きなモノが入るサイズ（直径12cmのCDが洗える）

先人達のブログを見るとガラスビンに入れても効果は変わらないと言うことなので素直に真似してみました。
ガラスビンはダイソーで調達105円也。入ればジャムの空きビンでもOKでしょう。

結論から言えば「全然あり」。今後もこれを使って洗います。
Parktoolでサッと大まかな汚れを落とし、ガラスビンにママレモン（家庭用中性洗剤）と水を入れて8-10セット（24-30分）超音波洗浄。
水で濯いで（ビンに水入れてシェイク）吊し干し。終了。ザリザリ感も無く、動きもスムースになって良い感じです。
手もほとんど汚さずスイッチ何度か押すだけですから楽です。

以下、BRM324アタック愛鷹で使ったチェーンを使ってみた実験
１）Parktoolチェーンクリーナーで通常洗浄
２）ガラス瓶にチェーンと灯油を入れる
３）超音波洗浄機に（２）を入れて水をはる
４）スイッチONで3分作動（これを数回繰り返す）

見た目の汚れは割と残っているが、汚れ自体は浮いているので拭けば落ちる。

５）灯油を捨ててビンに家庭用中性洗剤（ママレモン的なヤツね）とお湯を入れる（濃さは汚れに応じて）
６）超音波洗浄機に入れ、10回（30分）ON
７）洗剤を捨て、水を入れ替えて何度かシェイクして濯ぐ
８）干して終了

プレート内側の泥も落ちて綺麗になりました。今回は最初灯油を使いましたが、次回からは中性洗剤とお湯だけで実行しようと思います。要は油分が落ちれば良いので界面活性剤に活躍してもらえば扱いの面倒な灯油を使う必要は無いかと。

これとは別に以前せっせと手で洗ったチェーン（8速用）を水だけで5回超音波洗浄してみました。
すでに綺麗な状態でしたが、洗浄後の水が少し濁り細かい砂のようなモノがビンの底にありました。動きが少し渋いところも改善したので効果はあるようです。

オダックス埼玉主催、アタック愛鷹300km走ってきました。
BRM226安中以来のロードバイク乗車、毎回何らか反省するブルベは16時間でした。
以下長文です。お時間ある方はどうぞ。

相模原方面の天気予報は朝から晴れマークで雨に注意は見受けられず、気温も17度ぐらいまで上がりそう。しかしスタート地点の豊水橋に着いてもどんよりした感じの曇り空。
往路は1000m超を通過するし復路は夜間走行なので服装は寒い方に合わせた。
・CRAFT 長袖インナー
・dhbロングビブ
・Perl Izumi海外版 ウィンタージャケット
・普通のグローブ／デサントの防水防寒具ロープ
・Northwave Goretex ブーツ
・普通のソックス（自転車用、くるぶしまで）
・筒型バンダナ2枚（サドルバッグに収納）
・dhbアイウェア（交換レンズのアンバーとミラーをサドルバッグへ）
・モンベルGoretexレインウェア・上（サドルバッグへ収納）
※個々については装備のページ見てね

日中暑ければ前を開けるか脱げば良し。
ロードバイクに乗るのはBRM226アタック安中以来ひと月ぶり。怪我の回復と週末の雨で気がついたら乗らずに過ごしてしまった。
しかもその間ほとんど運動らしいこともしていない。
そんな状況なので作戦など無い。まあ、マジメに淡々と無理しない故障させずに走ろうと臨みました。

装備チェックを済ませ7時少し前にスタート。カラダも温まってないのでゆっくり入ります。
去年のアタック三保と同じコースかなぁ…ってちょっと小雨止まないじゃん。
そのうち止むと思ってレインウェアは出さず、中まで染みてこないもののしっかり濡れました。
先行するお兄ちゃんは信号で止まると何か食べています。自分は食べる気が全くせず眺めるだけ。
それにしても大きなバックポケット。あれいいなぁ…などとぼんやりしつつ相模湖を抜けてPC1スリーエフ藤野店到着。アタック三保で@mino16さんと補給で止まったコンビニ。ポケットに入れてきたレーズンシュガーパンを食べる。
・飲むヨーグルト
・饅頭（ポケットへ）
・滞在時間約10分

道志みち。アタック三保で通った時はそれほどキツイ印象が無かった。しかし今日はいつもの登坂に比べて速度が出ていない感じ。しかもすでに尻が痛くなってきた。
もしかして体重増えた？
アタック安中とハーフマラソンが終わってもドカ食いをしてたつもりは無かった。確かに体重には気にも留めずに普通に食べたいものを食べていたので、太ってしまったのかもしれない。
（実際、この後帰宅して計ったら想像以上の増量にショックでクラッときたorz）

そういう時の道志みちは長い。
峠まで2kmぐらいから脚にも力が入らずスピードがさらに低下、抜いてきた人たちにも抜かれる始末。しかしどうしようもない。
トンネルを抜け下って「平野」交差点。右折するランドヌール２台。思わずついて行く。ん、ミスコース。
あれはAJ神奈川の富士山一周200kmの参加者だったのねー。100mぐらいで気づいて良かった。
カラダ全体が空っぽな感じで力が入らない、テンションも低め、そして空腹感たっぷり。
登坂後半はハンガーノック気味でもあったようだ。登坂前と最中は空腹感無くてもアメでも舐めていた方が良かった（反省１）。

湖畔の道を走りつつ食堂らしきモノを探す。開店休業っぽいペンションが多い。
R138への左折ポイント（Cue-20）手前に蕎麦屋を発見、躊躇無く吸い込まれる（11:40頃）。

店内には中年のご夫婦ひと組。旬の公魚（わかさぎ）天麩羅勧められるが、好物のかつ丼（850円、味噌汁お新香付き）注文。その間にボトルに水をもらい、熱いお茶でポケットから饅頭を出してmgmg。
汗で湿ったジャケットをストーブで乾かすなどまったり。短い時間でも屋根壁ある店内では休憩の質が高い気がする。
12:02出発（22分休憩）。
籠坂峠へ短い上り、食後30-40分はゆっくり目に走って消化活動を優先、PC2到着。時間不明、何でも良いからiPhoneのシャッター押しておけば記録残ったんだよね（反省２）。
・飲むヨーグルト
・メントス・グレープ味（ポケットへ）
・滞在時間約7分
食べたばかりなのでAmino Vitalを5-6個バリバリ。

風が強い中ゆるゆる登る。
富士サファリパーク横を走りつつ富士山一周組とすれ違う。あれっ？ふぃりっぷさん（@ymp128）？
他にも数名とスライド。
気持ちよく下って左折ポイントでシークレット（14:04）

緑茶2杯いただいて林道を下る。この林道走行が気持ちよくて楽しかった。
途中工事箇所があったが自転車は通してくれた。ほぼ海抜まで下ると風は強いが暖かい。
前ジッパーを全開にして東へ進む。追いついてきた数名とパック走行。
「鮎壺」交差点を左折し北上して御殿場まで450mぐらい上る。
この区間は全く眼中に無くノーマークであったが、ひたすらだらだら上るのが嫌いな自分には一番しんどい部分であった。途中景色を撮ったりして気分転換。右が富士山、左が愛鷹山（15:23）。

その後、ヘルメットかぶった小栗旬さん（に似た方）に追いつかれ暫く一緒に走行。
だらだら登坂で精神的にもきつくなってきた自分を先導していただく。
が、Cue-41の先でミスコース。じゃない？とGPS確認している間に先へ行かれてしまった。
少し追いかけて声を掛けるが届かない、思いっきり下りはじめちゃってるし……orz。
残念だが追いつける自信も無いので本来のルートに一人で戻る。
元気もらったのに悪いことしたなぁというプチ罪悪感を抱えてまだ上りは続く。
空腹感は無いもののだらだら感をぶち切りたい、そうだこういうときはコーヒーブレイク。
サークルK御殿場永原店で
・棒アイス
・機械だが煎れてくれるコーヒー
目の前をランドヌールが通り過ぎていくのをボンヤリ眺めつつ、熱いコーヒーをすする。
PBPでも私設エイドで煎れてくれたコーヒーが疲れたカラダに効いた。それを思い出す。
あれ以来、ロングで疲れたときはコーヒーを飲むことにしている。できれば缶コーヒーじゃ無いものを。
実はこの場所、PC3まではそう遠くないのである。が、今休みたいという気持ちに逆らわないのも大事なのよ。
気持ちが折れるのとは違う「休憩が必要です」というカラダの声を聞き分けるのも大事なことだと思います。
10分ぐらい居たでしょうか。

精神的にもリセットできて走り始めると小栗旬さんが追いついてきました。
ミスコースの件でお詫びやら言い訳やらで話しながら進行してPC3到着（16:40頃）
駐車場の陽の当たるところに腰を下ろす。
ここで小栗旬さんはケイタさん（@keita4989）という方であることがわかる。
補給をしていると@eijitomさん。たぶんコーヒーブレイク中にパスされた模様。
ちょっと話をして出発されていった。今日はもう会えないな〜。
・赤コーラ
・いろはす・ミカン味（ボトルへ）
・コロッケ
・ミニ羊羹2個（一個はポケットへ）
・ミニケーキ（ポケットへ）
・チーズタルト（サドルバッグへ）
・滞在時間約18分
出発時には腰を下ろしていた場所は日陰の寒い場所になっていた。

R246とか車は多いが割と走りやすい。しかし不案内なので誰かを見つけて後を付くことにした。
その方が富士山一周組とは知らずに！
そして富士山組とコースが分かれるポイントにマヤさんとAJ神奈川のスタッフさん。しかも信号が赤。
なんでも富士山組が埼玉組にくっついてミスコースしないように居るのだとか…
むしろ、埼玉組の自分がミスコースをしないで済みましたｗ。スタッフさん大変だなぁと思いつつ感謝。

ソロに復帰して日もとっぷりと暮れた頃、GPSのBattery Low表示。
ちょうどCue-58「川上橋」サークルK伊勢原上粕屋店があったので
・GPS電池交換
・羊羹一本補給（ポケットから）
・軽量化（すっきり）19:10頃
・ついでにAmino Vitalを5-6個バリバリ
店外に出ると結構寒い。筒型バンダナをキャップ代わりして耳をカバー、防水防寒グローブ。
防寒バッチリ。寒さどんと来いという感じ。ここでは何も買わず、すみません。

軽量化後胃腸のあたりがスッキリして脚も軽い。
宮ヶ瀬ダムをやっつければ脚を残す必要も無いので時折ダンシングを混ぜてミドルで行く。
上りらしい上りもこれが最後かと思うとちょっと寂しい気もする。
PC4ローソン愛川町大橋店到着（時間不明）
・アロマブラック（コーヒー）
・ミニケーキ（ポケットから）
店内であのKOYAMA女史に遭遇。昨年の宇都宮山岳2日目DNFで日光へ奥さんを呼びつけた「わがまま父さん」で思い出してくれた。KOYAMA女史は今でも家でかみさんとの会話に上る女性で唯一あの三連戦を完走された方である。
こういうちょっとした再会がすごく嬉しく感じるのもブルベならでは。

実は放射冷却も手伝ってか結構寒い。
初ブルベですという方と話をしているとやはり寒いという。ウィンドブレーカーも無いというのでツール缶からジレを出して押しつけました。無いよりマシかと思いましたが、今改めて振り返ると親切の押し売りだったかもしれないと反省。
さてGPSをチェックすると残りは46キロほど。
カラダが冷えないうちにサクッと出発。
・滞在時間12分ぐらいだったかなぁ

PC4を先に発たれた二人組に追いつきお尻にくっつく。
悪くないペース。
一人で走ると最後の区間は割と垂れる傾向があるので一緒に走らせてもらった。
テンションをキープできて良い。
ありがたい。
途中でカラダから力が抜ける感じがして慌ててメントス。
最後はメントスのカロリーでゴールしました。
お名前は存じ上げないのですが、このお二人には大感謝です。
ゴール受付をしてもらい、16時間0分。
機材もカラダもトラブル無しで今年二本目のBRMが無事終了しました。

（反省点まとめ）
・もう少し補給（行動中の）を上手に
・体重マネジメントをマジメに
・休憩時はiPhoneで写真を撮っておく、何でも良いので
・装備類は充分だった。防水防寒グローブはこの時期には大げさかと思ったがあって良かった。Goretexブーツは完璧。レインウェア、アイウェアの交換レンズは使用せず。

TwitterやMixiで応援コメントいただきましてありがとうございました。
次はBRM415宇都宮200を予定しています。

前日用意したコースプロフィール（プロフィールマップ）。自分はこれが無いと上りのモチベーションが保てません。
あってもキツイよｗ。

荒川CR左岸の羽根倉橋（Google Map）R463を下流に渡ったところの泥と砂利のぐちゃぐじゃの10mほどの部分が舗装されています。
雨の後など例えどんなに短くても走りたくなかったところですが、快適になりました。
写真は3月15日都内へ行くときの撮影です。

ちなみに自分は羽根倉橋のところは秋ヶ瀬公園に入らずにこちらを通っています。
バリケードは一個ありますが、通過は容易なのと車が通らないので快適です。

・ブルベの直前の準備
・フレームの材質
について

・ブルベの直前の準備（時間が無くてもやっておきたいこと）
１）クランク、チェーン、スプロケの洗浄、チェーン伸びチェック
２*）チェーンオイルの塗布
３*）変速（ちゃんとできるか）確認、調整
４）ブレーキシュー残チェック（雨になりそうなとき）
５*）インフレーター（空気入れ）ちゃんと使える？
６）チューブ（穴あいてたりしない？）
７*）スポークの張り
８）タイヤ（減りすぎていない？）

長時間使う大事な機材です。ある意味命を預けて走る機材です。時間が無くても事前にできることはやっておきましょう。それでもトラブルは発生したりするのです。

*をつけたモノは自分にとって必須事項です。*だけなら30分あればできます。
チェーンのオイル切れとか長い距離ではものすごいパワーロス且つチェーン寿命を縮めます。
好天時や距離が短いとオイルは持参しません。注油後、飛沫でチェーンステーが汚れない程度に余分なオイルは拭き取りましょう。

走行中にスポークが切れたことはありません（小径車ではあります）。切れてホイールがポテチになったらDNFと諦めていますが、スポークのテンション（張り）は手で簡単に確認するだけですが、特別ゆるいところがないか確認しています。

タイヤも交換時期かなぁと思ったら交換して少し走っておきましょう。タイヤ持参でトラブったら交換という人もいらっしゃるようですが、自分はそう思うなら交換していきます。

畳んだスペアチューブをツール缶やサドルバッグの中に入れっぱなしではありませんか？
劣化していたり、剥き出しだと擦れて小穴が開いていたり…経験あります。路肩で交換終わったー、と思ったら空気抜けまくりで凹むとか思わず青空（夜空？）見上げちゃったりします。
空気を抜いて小さく畳んだあとサランラップやZIPLOCKに入れて透明テープを巻いています。空気やすれからの保護のためです。工具で引っかけちゃったり等からのダメージも避けられます。（写真はMTB用チューブ、サイズを書いておくと後で見分けやすい）

空気入れは長く使っているといつの間にか傷んで加圧できなくなっていたりします。フレームに取り付けたままだったりしているならなおのこと、出かける前にシューポシューポやってちゃんと空気はいるか確認しましょう。使えなかったときはスペアチューブ使い切ったときより凹みます（経験有り）。

痛い思いをしてから自分で教訓とするのも良いですが、この程度↑の経験も役に立つのではと思います。

初心者だと自転車の整備は専門的で難しいと感じると思います。そんなときはショップに整備をお願いしましょう。費用は掛かっても動作不良で乗るのはよくないと思います。
自転車は機構が剥き出しになっているのでわかりやすい構造です。変速やブレーキなどワイヤーを使っている部分は初期伸びなど後々の調整が必要な場所もあります。
それを想定して作られているので調整のやり方などはショップに整備を頼んだりしたときにロングライドで困らないようにと教えてもらうと良いと思います。
ブルベで時間があるときに経験者に聞いてみるのもいいでしょう。

・フレームの材質
約3年間でクロモリ、アルミ、カーボン（GiantのAdvanced＝中程度クラス）乗りました。
ロングライドには弾力のあるフレームが……とか言いますが、自分が鈍感ということもあり正直言うとどれでもよいと思います。普通の人の場合は。強いて言えば好きなのに乗ればイイと思います。

PBP2011や2011静岡600はESCAPEをTiagra（9速）でドロップ化したアルミで走りました。

ちなみにPBP走行後もノーダメージでした。
ブルベを走ると言っても普通の人の場合途中で休憩します。自分もそうです。600kmとか休まないとか自転車から降りずに走ると言うことはありません。
最近のお好みパターンは50-60kmごとに10-20分程度の休憩を挟む走り方です。
フレーム素材の違い、フィーリングはもちろんあります。感じます。
が、アルミは堅くてロングに向かないと言うような感じ方はしません。ESCAPEみたいな完成車でも5万円のフレームですらそう思います。

むしろ、
・タイヤを25c履くとか
・サドルを尻にあったものに変えるとか
・荷物を背負わず尻にかかる体重を極力減らす（荷物はなるべく自転車に背負わせる）とか
の方が乗り心地に与える影響は大きいと自分は感じます。

600kmを越える超長距離などの場合は、一番長い時間手を置く場所のバーテープを二重に巻くのも割と有効だったりします。

フレームがどうのと言うより、当然ですがちゃんと整備された自転車に乗ること。
あたりまえ過ぎて面白くないですが、やっぱ一番大事なことと思います。

天候がきつかったり獲得標高多かったり、しんどいブルベを走り終わったあとで時々自分の自転車のサドルを撫でて「ありがとう」って言います（ココロの中で言う場合もある）。
君がちゃんと機能してくれて無事にゴールまで到着できたって。
おっさん的にはセンチで似合わない話ですが。

追記（余談）
2009年1月、初めてのロードバイク（中古）はクロモリフレーム。フレンド商会のLeopard。平地435kmを17時間半ぐらいで走った。
サイズが小さかったのでその後手放したが、アルミ、カーボンに乗っている今現在、もし次に買うのならブルベ用にクロモリに乗りたいと思う。
最初に乗ったロードバイクということもあり乗った感じとか良く覚えている。その印象がとても良くて確かに自分には相性が良いなぁと感じた。
クロモリならどこのメーカーでも良いというわけでは無いけど、安心して乗れるブランドならメーカーにあまりこだわりはない。値段的にはアンカーあたりが財布に優しい感じ？
まぁ、今はブルベに乗る自転車は足りているので増やすつもりはないです。

ブルベはアウトドアなイベントでしかも長時間にわたるから雨も降る。

通年で走ったのは2010年から。その中から印象深い雨の（というか辛かった）ブルベを思い出してみたい。辛かったのは総じて自分の準備不足から。

2010BRM403宇都宮300
雨降らないだろうと約2000円の名前だけはレインウェアというウィンドブレーカーだけ持って前半からすっ飛ばす。日差しも強く日中は暑いほど。ところが折り返し地点の勿来に到着する頃には雨。PCで休憩中に本振り。名前だけのレインウェアはすでにびしょびしょでズッポリ濡れております。戦意喪失でコンビニに長居して出かけられず。だんだん暗くなるので意を決して出発。700mの峠頂上は0度。その下りで手は凍傷になりかけて感覚無くなり、カラダは汗冷え。下りきったところで震えが止まらずガタガタ震えていました。道の駅のコンビニPCでカップ麵を作って外に出ると震えで中身がぼれて半分になる始末。
初めて死ぬかと思った。4月はBRM的には冬だと思い知らされました。装備を舐めていた自分を大反省した忘れられないBRM。手の神経が完全に戻るまで二ヶ月ぐらい掛かった。

2010BRM724埼玉600アタック北信
暑さとタイムアウトに追われまくった。雨は松井田まで帰ってきたところで経験したことも無いような豪雨。沿道のトウモロコシを売る小屋（無人）で勝手に雨宿りさせてもらったが小屋ごと吹っ飛ぶのではないかとマジで思った。正直怖かった。あの豪雨の中は走れないと思った。走っている人いたけど。

2011BRM423名古屋600
スタート時から雨。上も下もレインウェアを着たよ。上りで頑張っちゃって汗をかいてしまったのが原因でカラダを冷やしてしまった。それから気持ち悪い状態でずーっと走った。
時々吐いたりして。しんどかった。折り返し地点で雨が上がってコインランドリーで全乾燥。その間に風呂、仮眠、食事。体調は戻らなかったけどすれすれの状態で何とかタイムアウト15分前に気力だけでゴール。ゴールはしたが低体温状態でスタッフの車でホテルまで送ってもらうという大失態。ブルベ仲間にも迷惑と心配を掛けて、たくさん大反省したのは言うまでも無い。

2011BRM507埼玉600アタック日本海
薄着で走り気分悪くなってしまった。新潟に入って日が暮れてくるとそこはすごく寒いところで雪が残っていたのである。絶不調になった自分は居酒屋ラーメン屋さんの座敷で横になり大休憩して再スタート。雨が降ってきたのにすぐ止むだろうと踏んだところ大外れでびっちょり。PCについて寒いのなんの。なんとか乾いたヒートテックを中に着てレインウェアをまとってスタート。防水グローブの中にレインウェアの袖を入れたので水滴が流れ込んで中から水没。
代謝も落ちて体温上がらないこともあって気持ち悪くなって沿道の公衆トイレで胃液を吐く。
土砂降りの中、長岡駅前のホテルに到着。このとき着替えや追加装備をホテルに宅急便で送っておいたのでそれを受取り、衣類は全交換。チェーンオイルもバッチリ。空になった電池や装備、濡れた衣類を箱に戻してフロントから自宅へ着払いで発送。補給食も入れてあったので送った自分に感謝した。
その後は宅急便ドロップバッグは使ってないが自分からのプレゼントは旅先ではとてもありがたく心強いと思った。ひとつの手として使える。

雨の日のロングライドは辛い。100歩譲っても心躍る楽しさを見つけるのは難しい。
それでも同じゴールを目指す仲間がいるのは完全ぼっちで走るのとは違う。
楽しく走るのは無理があっても快適に走る工夫はできると思う。そう思えるだけ以前の自分よりは進化できたのでは無いかと思う。先輩達のお陰で。

…という様な経験から
「ブルベの走り方」子ページに「雨の日の走り方」をまとまらない状態ですが書いてみました。
「ブルベの装備」にレインパンツなど、加筆しました。
例によって参考になりそうな部分だけ拾ってください。

一言で表せばオアシスな時間。
どこのどんなトイレを使うかにも寄るがここではセブンイレブン、マクドあるいはファミレスのトイレと仮定する。実際これらのトイレはお勧めである。

PCになっているコンビニのトイレを使うのは一般的だが、たいてい混む。
ツウはPCコンビニは華麗にスルーしてその先のセブンでトイレ休憩にしよう。

ブルベにおけるトイレタイムはまさに至福の休憩タイム。
１）屋根壁あって便座が暖かい（こともある）。
２）座れる。
３）しっかり個室でプライバシーは万全。ゆっくり軽量化に向き合える。
４）グローブを脱いだ手で頭をかきむしり、あぁ〜などと溜息がでちゃったりしてリラックス
５）この後どうしようかなぁと指先を見つめながら憂えてみたり
６）貯金を確認してホッとしたり青くなったり
７）さらに軽量化に時間が掛かるときはTwitterなんか眺めちゃったりできる
８）アイウェアの汗（塩）なんか拭いちゃって身だしなみを整えたり
９）ウォシュレットでお尻を洗うのは実に気持ちがイイ。特に汗をかいたりする場所でもあり、あの部分がさっぱりすると下半身が綺麗になったようで気分が違う。

もちろん無用な長居は他のお客さんの迷惑にもなるから慎まなければならない。
が、このようにブルベでのトイレは単に排泄するための時間では無くもっと意味があり価値がある。
最近のセブンでのウォシュレット設置率は高い。マクドも同様（だよね？）。
ブルベの時こそトイレ設備を選んで利用したい。

逆にお勧めしないのはガソリンスタンドや公園のトイレ。例外もあるがたいてい寒い。

ブルベの装備
ブルベの走り方
を固定ページ（上にメニューあり）にだいたい書きました（加筆中）。

トイレの話より台湾一周とかPBPのこともちゃんと書かないと…

BRM2012 の 2 本めは、VCR 青葉の道志みち 200km。2008 年に初めて走ったブルベ、 AJ 神奈川の青葉 200km と似たコース。



今回嫁は体調不良のため DNS。久々のおひとりさまブルベ。「セブンあいついっつもおにゃのこに合わせて走ってる風けど、ひとりで走らせてもたいしたことないじゃん」とか云われそうで gkbr

6:00 あざみ野スタートなので、輪行では間に合わない。4 年前とおなじように R246 で 30km ほど自走。3:30 自宅出走。まだ夜の真っ最中の六本木を通り抜ける。ハイテンションのガイジンとまだ寒いのに肌を見せたおにゃのこたちを横目に走り抜ける。4 年前は六本木の交差点で信号待ちをしていると、おかまさんに「あらかっこいい、いいカラダしてるのね」と身体を触られた。

5:00 すぎにスタート地点到着。雨予報にもかかわらず、すでに十数名のランドヌールが到着していた。真っ先に声をかけていただいたのは J さん。PBP2011 完走者。オフィシャルベストが眩しい。イーチョさん、マモさんもいらしていた。みのいちさんは先週試走して今日はスタッフ。よろしくです。

ブリーフィングもそこそこに、車検を受けてスタート。GPS のログをみると 5:40 すぎにスタートしている。ずいぶんフライング気味だった模様。

青葉区役所前の広い県道を抜け、鶴見川沿いを走る。このあたりは 4 年前にはなかったコース。いちぶダート区間を抜けて藤の木の小田急線の踏切へ。開かないw 上り下り 2 本づつ計 4 本待ったw パリ＝ルーベのボーネンの気分。馬駆交差点を右折し、4 年前は直進したところを県道に沿って左折、4 年前の復路に入る。なんとなく集団ができたので中段くらいにいたらうしろから「セブンさん」と。terra さんでした。速い速い terra さんとおなじ集団にいていいのでしょうか。宮原交差点を右折して串川橋への登りにはいったところであっさりちぎらる orz

ひーこらいいながら PC1 に到着。ここは去年のアタック三保の最終 PC だった。まだ新しいセブンイレブンらしく GPS の地図データ上にはなく、500m ほどまちがえていたw そろそろ出ようかな、というところでイーチョさん到着。ここでマモさんはお見送りだけで、出走していないことを聞かされる。てっきりいっしょに走るのかと。

入籍のごたごたで走れず、すっかり登れなくなった脚にむちうって道志みちを登る。なまった脚にいくら鞭打ったところで登れないものは登れない。後続の参加者にバンバン抜かれる。アタック三保で PIKA_NEW さんが応援にきてくれていた PC1 のデイリーヤマザキはなくなっていた。 そして下がってくる気温。暖かくなる予報だったのに。登っているのに。そして補給ミスによるハンガーノック。足をついて嫁が買っておいたくれた薄皮あんぱんをパクつく。

ようやく山伏峠。トンネルを抜けるまえから雪国ですた。経験上山中湖側のほうが寒いので、ここでウインドブレイカーを着こむ。道志みちに入る前に脱いでいたウインターカラーで鼻のうえまで覆う。が、意外なことに暖かい。構えていたぶん拍子抜け。むしろ道志側のほうが寒かったんじゃなかろか。ゴール後 terra さんは「手元の温度計で 3℃だった」とおっしゃっていた。

道志みちのダメージは深刻で、山中湖湖畔マリモ通りのちょっとした小山すらインナーでひーこら登る。ゴール後聞いた話では、この往路で明神前の交差点を直進してしまい、山中湖を一周したのちに正規コースにもどった方がいらしたそうだ。

今回は折り返しブルベ。そろそろ先頭とすれ違うかなーと思ったら、折り返しの PC2 手前 8km で先頭と、6km 手前で terra さんとすれ違った。

と、本格的におなかがすいてきた。富士吉田でうどんでも食べるかな。アタック三保で見かけて、こんど来るときは入ってみようと思ったうどん屋さんを探しながら走る。走る。走る。あれ?　富士急ハイランドに着いちゃったよ。脚もまわりはじめちゃったので、そのいきおいで PC2 へ。

PC2 でカップラーメンをすすっていると、この寒いのに袖をまくったランドヌールが到着。たけさんでしたw　グローブも指切りっすかw　開口一番、「あったかいっすね」w

そろそろ出発しよっかなというところでまたイーチョさん到着。むむ、やっぱり速い。タレてくる後半にほんとうに追いつかれるかも。PC をでる頃には雨が降りはじめていた。「DNF して輪行して帰るなら富士急だよなー」と思いながら本宿の交差点を通過。旧鎌倉往還の斜度の緩い登りでもタレる。単独練習中と思われる女性ロードレーサーにサワヤカに「こんにちはー」と挨拶されながらパスされる orz

7:00 スタートのランドヌールとすれ違うたびに挨拶。山中湖湖畔ではゆんさんが満面の笑みで「セブンさーん」と手を振ってくれた。回らない脚と雨で気分がロウになっていたけど、えらい元気が出た。なんなんだろうね、これ。

山伏を越えて道志側は寒かったよな、と再度ウインターカラーを鼻のうえまであげて、耳も覆う。自宅から持ってきたカイロを腰のあたりに貼る。これがよかった。わりと薄着で出走しちゃったけど、凍えずに済んだ。この雨は山伏を越えて道志側は止んでいるかも知れないという淡い期待はもろくも崩れ去り、依然降っていた。しかも霧が出てきている。視界も路面もよくなくて、かせげるくだりでも飛ばせない。それに道志みちはくだりでも登り返しがあったりして楽ができない。でもこの雨中走行で、なまっていた身体の中で眠っていた何かが目覚めた気がする。やぱブルベの醍醐味の一つは雨中走行だよね。

PC1 とおなじセブンイレブンの PC3 到着。まもなくしてたけさん「長袖も持ってるよー♪」と到着w　雨降りだすの予報よりも早かったすねなどと話していると、7:00 スタートだった eijitom さんが到着。速w　今回のブルベのテーマのひとつに、1 時間後に出走する速い速いかずいさんに「ブルベモンスター」と云わしめた eijitom さんから逃げきること。ところが 44km 手前で追いつかれてしまった。安中で見忘れた eijitom さんの新車を拝見。アンカー RNC7。クロモリ。かっこよす。日本の工業製品にしては珍しくセクシーだと思う。艶かしいというか艶やかというか。

ここでたけさんが「速いひとって汚れないですよね。ひとも自転車も」。たしかにじぶんのスーパーコルサとくらべても eijitom さんの RNC7 は汚れていない。おなじ雨の中おなじ道を走っているのに。

と、eijitom さんが店内にはいったところで逃げるように PC3 を離脱。のこりの距離は 50km を切っている。この先は市街地にはいって信号も多いし、これからの時間帯は渋滞も起こる。まだ eijitom さんから逃げ切れるチャンスはある!!　といままでブルベの終盤にはないくらい踏む（当社比）。

今回のブルベでしたかったことがもうひとつ。今回のコースは、先日開催された NAHBS で Best of Show と Presdent’s Choice の二冠を獲った CHERUBIM さんの近くを通る。もしかしたら実車が帰ってきてるかも知れない!!　見れるかも!!　でも身体も自転車もこの雨でドロドロだし、うしろからは eijitom さんが迫ってきているしで今回は断念。やぱなにかのついでなんてダメだよね。身を清めて、襟を正して見に行かないと。自走で。

市街地に入るとやっぱり信号と渋滞につかまる。こと後ろをふりかえり振り返り、渋滞の車列や狭い歩道を歩く歩行者に接触しないように、濡れた路面やグレーチングでスリップしないように神経を尖らせて走る。気分はカンチェの 2 分前に出走したタイムトライアル選手w

青葉区役所の広く長い県道に出た。市ヶ尾高校東交差点で信号に捕まったときに後ろを振り返ると、ふたつほど向こうの信号に点滅する自転車のライトが見える。「eijitom さんじゃないよな。さっき追い越したほかのランドヌールに違いない」と信じこませて最後の住宅街の急坂を踏む。桜並木を越えて、最後のキューポイント、あざみ野二丁目交差点で信号待ちをしていると、「追いついたー」と聞き覚えのある声。

捕まった。

eijitom さんだった。ゴール手前 600m。200km 走ってきてゴール 600m 手前で追いつかれた。気分はフラムルージュを通過したあとにプロトンに捕まったイグナチエフやシャバネルの気分。もう「.@eijitom さんから逃げ切ったぜ！ぜ！ぜ！ぜ！」とツイートする内容まで決めていたのに捕まった。

悔しかったけど楽しかった。

ゴールのローソンでは 9 円のうまい棒でチェックをしてジョナサンでゴール処理へ。嫁が電車でお出迎えに来てくれていた。terra さんはすでに食事も済まされていた。速い。じぶんの記録は 10h36m。この天候、このコース、現状の脚の鈍り具合のワリにはタイム的には上出来。立ち寄りポイントはぜんぶスルーしちゃったけど。

ひとしりき参加者のみなさまとアフターブルベの談笑を楽しむ。VCR 青葉の K 藤さんもゴールして、おなじテーブルで食事をされたので結婚のご報告。K 藤さんのコース、沼津〜軽井沢で初めて話したんですよ、と話したら「じゃあ紹介料をもらわなくちゃな」だって。席が離れちゃってお話しできなかったけど、おいちゃんもお出迎えにきてくれていた。参加者じゃなくても苦楽を知っているひとにこうして出迎えてもらえるとうれしいね。ファミレスでゴール処理をする青葉だからこういうことができるのかも。

輪行袋を持ってきていなかったので、雨の中 R246 を自走して帰宅。本日の走行距離は 265km だった。

つぎのブルベは BRM324 アタック日光東照宮を 7:00 スタートです。スタッフのみなさま、参加されるみなさま、どぞよろしくです。

結婚後初のブルベを 2 人で走った。オダックス埼玉主催の BRM226 アタック安中。



おなじコースは 3 年前に走ったことがある。当時の名前はアタック横川だった。往路の松郷のくだりで、凍結した路面で落車して、血だらけで走りきったほろ苦い思い出のあるブルベ。

おなじ 8:00 スタートの atkamano さん、eijitom さん、gaku さん、keita さん、koganei3 さん、もぐさん、らっし〜さんとご挨拶。

嫁は新しい姓で出走することができた。スタッフのみなさま、お手数をおかけします <(_ _)>

1 月後半から 2 月の初めまではわりと走りこめていたのだけれども、結婚も間近になってくるとなかなか走りに行く時間がとれない。けっきょく 2 週間以上も自転車にまったくまたがることなく当日を迎えてしまう。

PC1 までの松郷と定峰はひじょうにゆっくりとだけれども、省エネ走行でダメージをのこさずにこなせた。3 年前の落車の記憶もあるけど、新婚早々嫁に怪我をさせるわけにはいかないので、くだりは慎重に慎重に下る。しかし往路の向かい風と PC2 までの細かなアップダウンにどんどん脚を削られていく。

3 年前はアタック釜飯と別名がついていたとおり、折り返しの PC2 から 3km 先の横川のおぎのやで釜飯を食すというのが最大のミッションだった。今回は往路のダメージが深刻で、精神的に 3km が異様に遠く感じてしまったので釜飯は断念。gaku さんはミッションコンプリートしたようですがw

さて復路は追い風のうえに下り基調。調子ぶっこいて飛ばしていたら、群馬の冷気にお腹を冷やされてしまう。あわててコース上のコンビニトイレに駆け込み、間一髪でオトナの尊厳を守ることができた。

と嫁のリアホイールから異音が。わりと速めの巡航速度（35km/h くらい?）で脚を止めると、整備不良のブレーキのような音が鳴る。その振動もかなり伝わってくるらしい。脚をまわしていれば鳴らないらしい。なるべく脚を止めないように走ったみたいだけど、たいへんだったみたい。

なんとなく GRANDPRIX 4000s の剥がれたケブラーがスプロケットのあいだに入り込んじゃったんじゃないかなーと想像。GRANDPRIX 4000s はいいタイヤなんだけど、これがよくないよねー。気がつくとプーリーに絡みついていたりするし。

追記：翌日嫁がなるしまに持ち込んだところ、フリーのオイル切れだそうな。

1 年以上放置していた blog の更新です。

と、春を先取りのエントリーです。私 se7en こと佐々木淳はモカ姉さんと結婚しました。

思えば出逢ったのはブルベ、初デートは湘南の masa さんの伊豆半島一周倶楽部の 320km を一気に走り切るクラブ活動と、自転車がとりもつ縁でした。その後も 2009 年の 1000km ブルベのアタック秋田をはじめとして、たくさんのブルベを走りました。

その後同棲をはじめ、1 年半ほどして入籍となりました。とくに生活が変わるわけではありませんが、指輪をつくったり、もろもろの手続きをしたり、自分の姓に相手の名前が続いているのを目のあたりにすると、その幸せを実感するのであります。

Twitter では先に宣誓しましたが、健やかなるときも病めるときも、喜びのときも悲しみのときも、富めるときも貧しいときも、死がふたりを分かつまでモカちゃんを愛しモカちゃんを敬いモカちゃんを慰めを助けることを誓うのであります。

新婚夫婦というには若干歳を重ねたふたりでありますが、夫婦としては新人であります。ですが、幸いなことにふたりの周りにはお手本とすべきステキな夫婦に恵まれています。我々が築く家庭も、手本となるような幸せなものにすること目指すのであります。

モカちゃんの「入籍なう」の Tweet からたくさんのお祝いの Tweet をいただきました。今日はあいにくの天気でしたが、持て余した自転車クラスタからたくさんの祝福をいただいて、自転車乗りとしては絶好の入籍日和でした。

入籍日を今日 2 月 25 日にしたのはわけがあります。7 の誕生日が 9 月 3 日、モカちゃんの誕生日が 8 月 25 日と近く、「イベントが近くなりすぎないほうがいいよねー」ということで半年ずらしました。でもよく考えたらバレンタインデイとホワイトデイの真ん中になっちゃいましたw

モカちゃんの呼称はまだ確定しておらず、嫁、妻、家内、細君…しばらくブレる予定です。

さて、明日は BRM226 アタック安中を 8:00 に出走します。夫婦初めての共同作業がブルベというのも、我々らしくていいのではないでしょうか。出走されるみなさま、どうぞよろしくおねがいします。

いまさらながら、Blogger をつかっているこの Blog を iPhone に最適化しました。

方法はこのあたりに。

BloggerにiPhone向けサイトを設置するBlogger Touch | Blog.IKUBON.com

ちと広告がうっとおしいのとコメントフォームが使いづらいけど、ま、いいでしょう。

ガラケーは今までどおり右下の QR コードから。コメントは Google アカウントが必要だけど。

なにあそ、ブルベつながりのいしこうさんがお仲間とロングライド同人誌を鋭意製作中とのこと。

■記事ラインナップ
・「ＭＩ」の文字をたどって走ったイタリア半周1600km（Ａｂさん）
・3日で東北をほぼ一周してきました！自転車で（笑）（いしこうさん）
・猛暑、睡魔、そして情け容赦ないコースと闘った600kmの記録（ばんざいさん）
・なんでぼくは東京湾一周を2回もやったんだ（からたろー）
・天下御免！痛ブルベの楽しみ方（１４さん）
・レーサーの俺がぶらり麦草峠まで走ってきました（けーずさん）
・改造ツーリング車でなぜか三重まで行った（たぴもさん）
・1年間走りっぱなし！　日本一周途上にて（マイクさん）
・痛ディスクでブルベを走るということの光と影（ヤンぶちょー＆たつきさん対談）
・東京からぐるっと回って200km・いろいろ遊べる三浦半島の愉しみ方（カナちゃいさん）
・ロードバイクで東京～九州・聖地巡礼ツーリング！（４４さん）
・ロングライド通が採点！お勧めロングライドイベント（お魚ちゃん）
・ブルベをリタイヤするともれなくローカル線の旅が待っている（ばんざいさん・あきばっくす）
・富士山一周・琵琶湖一周・房総半島一周・伊豆半島一周

立川市民自転車教室で落車してしまいました。

2 回目の 200m ショート (? 初めて走りました。ゼロスタートでバンク半周のタイムを計測するものです) で、前走者を右から抜こうと進路変更しようとしたところで、気がついたらバンクを転がっていました。

右鎖骨がポッキリ逝きました。あとは数カ所の擦過傷。

救急車で運ばれて近くの病院で応急処置は受けました。明日、ちゃんとした病院で診察治療を受けます。

じぶんの自転車で自走参加だったのですが、この体たらくで持って帰れません。付き添ってくれたモカちゃんのも。とらさんが双龍の駐車場まで持って行ってくれることになりました。ほんとうにありがたいです。しばらくお邪魔させてもらうことになります。ご迷惑をおかけします。

見事にポッキリ逝った、レントゲン写真を撮りそびれました。Blogger 魂が足りなかったようです (さいきんぜんぜん blog 書いてないけど)。

2010-02-01: 写真貼りました。

じつは今回が生涯初めての骨折であります。救急車にも初めて乗りました。それでこんなに大騒ぎしているのかもです。

計測ラインを越えたところで、前走者から 10m ほどのところまで近づいていました。前走者は減速していましたので、進路変更をしようとしたところまではおぼえています。200m ずっとダンシングしていましたので、もしかしたら計測ラインを越えて腰をおろそうとしたときに脚を停めてしまったのかもしれません。

とんでもない話ですが、2 回目ということでおごりもあったのかもしれません。ふだん乗り慣れていない構造の自転車に乗っているという意識が足りていませんでした。

貸し出していただいたした自転車や、バンクの走路も痛めてしまいました。なによりも、楽しいはずの立川市民自転車教室に水をさしてしまいました。大宮先生はじめ関係者の方々にはたいへんご迷惑をおかけしてしまいました。参加者のみなさまにもとても申し訳ないです。

ブルべのスケジュールにも影響がでます。次回予定していた BRM221 アタック小田原城は DNS になるでしょう。

また、趣味の怪我で仕事にも影響をだしてしまったことにも、社会人としての責任を感じます。

いまはとにかく明日の診察に備え、養生して一日も早い復帰を目指します。

一時よくなっていた咳の頻度がまたあがってしまったので、BRM1010 中部 300 は DNS します。

咳込んでいるあいだはその苦痛、腹筋や肋骨の付近の痛みに悶絶してしまい、若干の呼吸困難に陥ってしまう。遠方であるということと、夜スタートの山岳ブルベであることもあるし、トリプル SR の夢が潰えたことで、そのモチベーションがさがっていたことも今回の決定の理由でしょう。

けっきょく BRM920 埼玉 1000 アタック秋田が BRM2009 最後のブルベになってしまいました。また来年も走ります。

これまでの BRM2009 の成績です。

長い距離で短い距離を代替できますが、代替できるのはSR対象の600kmまでで、1000kmでの代替はできませんので、ご注意ください。

1000km ブルベ、BRM920 埼玉 1000 アタック秋田完走後の後遺症は、アキレス腱を痛めたわけでもなく、お尻の皮が剥けたわけでもなく、出走前から症状の出ていた気管支炎。

連休明けの 2 日間はなんとか出社したものの、土曜日は丸一日寝込む。微熱が続く、咳のしすぎで声が出ない、胸部と脇腹の筋肉痛、就寝中に自分の咳で目覚める…。ほんとうならこの週末にリカバリーランでもしたいところだけれども。

レントゲンを撮ってもらって、肺炎の心配はないとのこと。時節柄、公の場で咳き込むのは白い目で見られる。しかもかなりヤバいかんじの咳だし。早く治らないかなあ。トホホ…。

BRM920 埼玉 1000 アタック秋田、エースともども 74h 弱でゴールしますた。おしりから 3、4 人目でした。くわしくはのちほど (ほんとか?

すっかり「書く」くせが抜け落ちた 7 です。こんばんは。

BRM808 宇都宮 300 は完走したものの、降りしきる雨と次々と DNS 宣言をして去っていくランドヌールのみなさまにつられて BRM809 宇都宮 200 は DNS してしまいました (ひとのせいにするな

聞くところによると、百戦錬磨のあんなひとやこんなひともタイムアウトで DNF したとのこと。出走してもタイムアウトしていたかもね。

写真はこの日の雨雲をつくっていた製造工場。こんにゃろ。

BRM808 前日には宇都宮市内で前夜祭を開催し、Kuniring さん、 parrmark さん、MATO さんに参加していただきました。おかげさまで楽しいひとときを過ごせませた。

さて、来る 9 月 20 日は埼玉 1000 アタック秋田です。昨年宇都宮 1000 をお仕事が休めず参戦できず、悔しい思いをした 7 にとっては、BRM2009 はこれを目標にしてあちこちの BRM を走ってきました。1000km 75 時間は未知の領域への挑戦です。

とはいえ、先の BRM808 以来ほとんどちゃんと走っておりません。というわけで調整のため BRM912 静岡 400 エントリーです。

じつはだまっていましいたが、BRM2009 は埼玉 1000 以外にもうひとつの目標がありまして、トリプル SR がそれであります。年初の計画では、現時点ではすでにトリプル SR を獲ってこの BRM920 を迎える予定でしたが、BRM320 埼玉 300 アタック日光東照宮、BRM704 埼玉 400 スーパーアタック奥志賀を都合で DNS してしまい、未だ SR 認定の権利がふたつしかありません。足りない 400 は BRM912 静岡 400 で、300 は BRM1010 中部 300 で獲る予定です。埼玉 1000 を完走すればどちらかは走らなくてもいいのですが、200, 300, 400 600 がそろわないのはなんとなく美しくない気がするので。

それではそれぞれの BRM に出走するみなさま、どうぞよろしくおねがいします。

あ、日がかわったので四捨五入で 40 になりました。ハッピーバースデイトゥーミー。

The Rapha Condor Professional Cycling Team, home to the current men’s national road race champion, today announced the signing of three new sponsorship deals that will bring some household names to their distinctive jersey. Sharp Electronics, Paul Smith Jeans and Malmaison Hotel Group will be supporting the team for the remainder of 2009.

真夏に開催される連日ブルベ、BRM808 宇都宮 300km、BRM809 宇都宮 200km、両日エントリーしますた。出走されるみなさま、よろしくです。

本日主催者から参加者宛に案内されたメイルによると、参加者多数により出走時間をそれぞれ

BRM808

• 07:00 (新設)
• 08:00 (当初設定)

• 05:00 (新設)
• 06:00 (当初設定)
• 07:00 (新設)

伊豆半島一周 2 周目ですよ。

1. "伊豆半島"の日没から日の出までは男性または女性の伴走者をみとめます。
2. それ以外の時間は休憩時間を含めて単独とします。

1. Mark Cavendish (GBr) Team Columbia - Highroad
2. Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team
3. Cyril Lemoine (Fra) Skil-Shimano
4. Samuel Dumoulin (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne
5. Jérôme Pineau (Fra) Quick Step
6. Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank
7. Fabian Wegmann (Ger) Team Milram
8. Fumiyuki Beppu (Jpn) Skil-Shimano
9. Maxime Bouet (Fra) Agritubel
10. Linus Gerdemann (Ger) Team Milram

寝れないついでに。

元祖テクノポップ、KRAFTWERK のマスターピース、Tour de France のラテンカヴァー。

ミュージックヴィデオよりもライヴのがカコイイ。



オリジナルを知っているひとにとってはニヤニヤもの。

Señor Coconut はチリ、サンチャゴ在住 (2006 年現在) のドイツ人。Atom Heart、Uwe Schmidt と多くの別名義をもつ。Michael Jackson、Sade ほか YMO なんかもカヴァーしているらしい。話題になったのは 3 年まえくらいとのこと。

Reference

• Senor Coconut 「YMO」を語る!!

興奮して寝れそうにありません。

1. Mark Cavendish (GBr) Columbia-HTC
2. Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream
3. Romain Feillu (Fra) Agritubel
4. Thor Hushovd (Nor) Cervélo TestTeam
5. Yukiya Arashiro (Jpn) Bbox Bouygues Telecom
6. Gerald Ciolek (Ger) Milram
7. William Bonnet (Fra) Bbox Bouygues Telecom
8. Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale
9. Koen De Kort (Ned) Skil-Shimano

Arashiro 、何！

ツールドフランス

Arashiro幸也第5回ツールドフランスの第2段階の後に終了
最後のスプリント。 Bboxブイグテレコムは、印象的な徴候
一緒に撮影以来、ウィリアムボンネットは7位としたHaddouかかる
13e 。バンデーのための強力なグレートループを開始します。続きを読む

アアラシロ、なんと数だろう！

フランスタワー

ユキヤアラシロは、最終的な短距離競走の学期まで、フランスのTourの第2のステージの第5を終えました。 ウィリアムボネが第7の場所とSa d Haddouに第13を持っていく時から、Bbox Bouygues Telecomは印象的な集められた銃撃に署名します。 Vend国旗のために強いBig Buckleは、始まります。 継続を読みます

Arashiro, quel numéro !

Tour de France

Yukiya Arashiro a terminé 5e de la 2e étape du Tour de France au terme du sprint final. Les Bbox Bouygues Telecom signent un impressionnant tir groupé puisque William Bonnet prend la 7e place et Saïd Haddou la 13e. La Grande Boucle commence fort pour les Vendéens. Lire la suite

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:07:55 ID:U9yjjadD

ヴォクレール、ゴール前のロータリーで自分は右側に行っちゃうけど、 残りのブイグトレインに鬼の形相で左行け、コロンビアトレインに食い込んで左行け、 と命令してた。超かっこよかった。

600㎞の二日目、米沢～秋田編
かわゆす～かわゆす～　かねたん？　がくです。
こんばんわっ

ホテルを5時ごろに出発。22時半ぐらいに入れたからかなりいい感じで休むことができた♪
＃eijitomさんが、今回は300×2のつもりでいくよーといっていたのがよくわかったｗ

5時頃にホテルを出発し、少しだけ上杉神社に寄り道。
桜が素敵だときいたり、夜桜ツィートを見ていたのでね

 　
アルファワンさんありがとー

　米沢の朝

■上杉神社（米沢城跡？）

旅の安全を祈願して、足早に回る。

そして、コースへ復帰♪
（翌5:20頃）

米沢市役所前のコンビニでたんまりと朝ご飯を食す。お腹がすいてしょうがなかったのよねー
ちらほらとランドヌールさんたちも。同じコンビニにナルシマジャージのオジサマ方もいらした


■七ヶ宿街道を抜けて、金山峠へ
七ヶ宿街道の旧道を通って、金山峠へ
朝一なんで、あまり足も回らず、のんびりのんびりと思ったら、結構な劇坂！
10%は軽く超えてる箇所も・・・・

この宮城県に入ったあたりとか！
＃今回宮城県もはいってたのねー、ちょびっとだけど

金山峠を制覇♪

　


ここの区間は、どちらも結構ガレてて、暗い夜道で行くのはかなりこわかっただろうな～
金山峠の下りもしかり、真夜中だとほんとゆるゆるいくしかなかったなー
この辺りはブリーフィングで「夜は通らないことをお勧めします」といってたからね。
＃スタッフさんが言及するって時点でかなり「やばい」ってのがわかりますしね、普通はいわないし～

（9:40頃　通過ﾁｪｯｸ　440㎞地点）

その後、グルベマスター @rpaki さんと合流
グルメポイントを稼ぐことに！
※ほんとよくしらべてらっしゃる！調査力に脱帽です！

御団子の名店があるとのことで寄ってみた♪　（10:30頃）

　
わくわく・・・・てか混みすぎ！！

そして、花見なの？みんな頼みすぎ！！
5本1セットとして、3セット、4セットはあたりまえ！
それ朝昼晩全部ここの団子になるやろ！ってぐらい大量に頼んで、持って帰る。
すげーー、団子文化か！！


そしてまつこと・・・・・40分以上！！（なんでブルベ中に1時間もかけるｗ；）

上三つが、@rtakiさん注文の品（あんこきなこ、しょうゆ、ずんだ）
した二つが、私の注文した品（ずんだ、くるみ）

鳥海山？
とてもきれいでした＾＾

■最終PC　ファミリーマート八幡町北仁田店　540㎞地点（14:30頃）
場所はこのあたり

山形といえばら・ふらんすかな♪
ラ・フランスといえば・・・・懐かしいな・・・・PHI・・・（昔そんなネットげーがありましてね）

ここからは、日本海沿いを北上。
Qシートの区間距離が・・・・・・76.7㎞とか！あきるがな！まじあきたがな！秋田だけに！（寒い

夕時にかけて走れたので最高でした♪

552㎞地点　三崎公園　（15:30）　うみだーーー、じゃかじゃん！（1/6夢旅人♪）

600km地点　（17時半ごろ）
この夕日は最高でした！もうちょっとぎりぎりをみたいというのもありましたが、明るいうちにゴールしたかったので♪

まじさいこう！　18:00頃　614㎞地点
※ちなみに、一度福島でR4をくだってしまい、10㎞ほどミスコースしてます orz

長かった一区間78.7㎞がやっとおわった！
そしてR7は、自動車が多くて、かなりストレスフルでした（＞＜

■ゴール　18:36！
36時間36分だったのかな？東北を走るのははじめてだったからいろいろよって楽しめました！
最後のR7がかなりきつかった。
楽な600なんてやっぱりないね～

ゴールでは、疲れを取るためにバブ的な入浴剤を買うことに
温泉じゃなくて、ビジネスホテルだからね～


そして、秋田では600の打上が開催されたのでした・・・ｗ

　＼ぷはっ！／
　稲庭うどんうまかった！

きりたんぽ鍋おいしかった！

さて、次は、アタック寒風山！こちらも晴天に恵まれ、最高の観光ブルベでした♪（つづく）

しょっぱなに600㎞ですって、奥様（ﾋｿﾋｿ）　がくです、こんばんわっ

4月29日（土）早朝、GW一週間で東北をぐるっと1700㎞はしる変態　もとい　ランドヌール・ランドヌーズが集まった
すべて走る方、一部走る方、各々思い思いのスタイルでエントリー
でもね、やっぱり変だと思うのよ、いきなり600ってのはｗ

しかし、最初に600を持ってくるというのはある意味大正解ですね、最初にやっつけちゃえますもの
そして、200㎞→200㎞　が本番かつ快復走的な？（回復走には・・・・・ならなかったなぁ、観光しすぎて（爆


■スタート地点　入間川豊水橋

　

いつもお世話になってる eijitom さん。ラファのブルベジャケットがいい感じ

■～PC1　爆走トレインに乗ってしまった・・・・
最初だけでも eijitomさんについていこう！と決めていたので、頑張ってついていってみた・・・・
いつの間にか先頭集団に入り込んでしまっていた・・・・

ｱﾚ?

もうね・・・・すごいの、メンバが！

eijitomさん、vさん、プロ（ずっちゃさん）
これだけでもすごいのに、オチアイさん（先日、三船さんとフレッシュで600㎞完走した超人！）、とAJ埼玉ジャージを着られた方（お名前を聞けなかった）

これで、PC1まで先頭交代しながら、がりがりがりがり・・・
実は先頭交代したこと、今まで一度もなかったんですよねー（汗
よい体験ができました♪
ちょっと先頭の人が遅くなってくると、次の人がすーーっと上がっていく
そして一番後ろに・・・・ああ、楽だったｗ　先頭に行くと・・・・あと5㎞、あと10分！はがんばる！とか思いながら走ってましたｗ
※そのおかげでPC1までで相当売切れてしまったｗ

最後はもうついていけなくて、じりじりと離れちゃったｗ；

PC1にて。eijitomさんとvさん
PC1を一緒に出たけど、またじりじりと離れて行って・・・・お会いできなかったような（記憶があいまい）

■～PC2　宇都宮→那須高原あたりまで
PC1から先、宇都宮の森林公園あたりまで一人旅
気楽にのんびり回復にあてます、いやー、PC1までがんばりすぎたｗ

宇都宮森林公園前。ジャパンカップや宇都宮ブルベのスタート地点ですねん

信号待ちの間とかに、水分補給。あつかったからねー、こまめにとらないと走った後に頭痛になっちゃう（軽い熱中症）
ここで、@WATSbrm さんを含む3人の方がとおりすぎていったので、連結させていただく♪
たすかったー

ご一緒させてもらっていたけど、途中でちぎれたとおもったら実はコンビニにすいこまれてらした。
また自販機で水分補給（信号待ちで自販機があったら買ってました、アクエリアス）してたら、うしろからWATSbrm さんが。

そこから米沢まで（時々離れはしたけど）ご一緒させてもらった♪
ほんま心強いのよね！

　
PCでお食事。暑いので冷しラーメン♪


勢至堂峠前にあった道の駅
登り前に水分補給♪　ナルシマジャージのオジサマ二人がいはった

すごく桜がきれいでした！！

勢至堂峠の途中。足つきしたって構わない！
10%ですって。こんな斜度ばかり