se7en
Hab Sonne im Herzen,
Hab ein Lied auf den Lippen.
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- "今はこんなに悲しくて 涙もかれ果てて もう二度と笑顔には なれそうもないけど(注) そんな時代もあったねと いつか話せる日が来るわ あんな時代もあったねと きっと笑って話せるわ だから今日はくよくよしないで..." http://t.co/4xhy7ttf
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333333331←素数じゃない今はこんなに悲しくて
涙もかれ果てて
もう二度と笑顔には
なれそうもないけど(注)
そんな時代もあったねと
いつか話せる日が来るわ
あんな時代もあったねと
きっと笑って話せるわ
だから今日はくよくよしないで
今日の風に吹かれましょう
まわるまわるよ 時代はまわる
喜び悲しみ繰り返し
今日は別れた恋人たちも
生まれ変わって めぐりあうよ
旅を続ける人々は
いつか故郷に出会う日を
たとえ今夜は倒れても
きっと信じてドアを出る
たとえ今日は果てしもなく
冷たい雨が降っていても
めぐるめぐるよ 時代はめぐる
別れと出会いを繰り返し
今日は倒れた旅人たちも
生まれ変わって歩き出すよ
まわるまわるよ 時代はまわる
別れと出会いを繰り返し
今日は倒れた旅人たちも
生まれ変わって歩き出すよ
今日は倒れた旅人たちも
生まれ変わって歩き出すよ米放送局ABCによると、このサプライズは2008年北京五輪に出場し、100メートル背泳ぎで銀メダルを獲得した26歳のマット・グレイバーズ選手。同じ世界で活躍している24歳のアニー・チャンドラー選手との交際を続けていた彼は、昨年11月に彼女の両親から結婚の許可をもらった。そこからプロポーズのタイミングを図り、2月10日からの2人が出場する大会「ミズーリグランプリ」の表彰台に狙いを定めたそうだ。
当初は彼女が出場した初日の女子100メートル平泳ぎのレース後に決行を考えていたというグレイバーズ選手。ところが、この日の夜に行われた決勝で彼女は残念ながら5位に終わり、表彰台を逃してしまった。そこで彼は、翌日に出場する自分が表彰台に立ってプロポーズを行うと決め、レースに臨んだという。
その結果、2日目午前に行われた男子100メートル背泳ぎで見事に優勝。表彰台に立った彼の行動は、「Olympic swimmer Matt Grevers proposes to Annie Chandler at Missouri Grand Prix.」（http://www.youtube.com/watch?v=4LWvLNgh2-c）のタイトルで、米国水泳連盟によってYouTubeに公開されている。
表彰台の頂点に立った彼を、彼女もメダルの授与役となって祝福。恋人の優勝に嬉しそうな表情を浮かべる彼女は、表彰式が終わると再び彼のもとへと駆け寄り、今度は2人で喜びを分かち合っている。そして軽くキスを交わしたと思ったら、グレイバーズ選手がズボンのポケットから指輪を取り出して片膝を付き、表彰台の上でプロポーズを決行。これには大きく口を開いた彼女はもちろん、傍で様子を見守っていたほかの選手もビックリしており、観客からも大きな歓声が上がった。
指輪をズボンに忍ばせてくれたコーチの兄にも協力してもらい、結果、表彰台でのプロポーズを成功させたグレイバーズ選手。ひょっとすると、今年の夏に行われるロンドン五輪には米国代表として揃って出場し、ロンドンに“新婚旅行”となるかも？
The designer, Royal College of Art student, Dominic Hargreaves
You can watch a video of the bicycle in action, here.
Well, it certainly wasn’t Chris’ best day on the bike, but it was his first CX Worlds race, so he gets a pass.
Chris Jones at the CX World Championship
Photo credit: Dave McElwaine
(via UCI Cyclo-cross World Championships 2012: Elite Men Photos | Cyclingnews.com)
A couple of weeks ago we scooped the new flagship De Rosa Protos frame here. Yesterday they volunteered some more ‘official’ detail pics…
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- Jan 28, 12
R1 〜鶴見川 CR 〜環状二号〜 R16 〜六浦住宅街〜逗子〜マーロウ〜湘南国際村〜葉山 CC 〜逸見〜田浦港が丘〜日産追浜工場前〜野島〜並木〜神奈川県立循環器呼吸器病センター〜 R16 〜 R1 Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Touring Distance: 93.50 Mile Time: 10:32:03 Elevation Gain: 3,430 Feet - Jan 14, 12
Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Touring Distance: 129.35 Mile Time: 13:13:36 Elevation Gain: 5,235 Feet - Jan 08, 12
Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Training Distance: 128.67 Mile Time: 14:15:32 Elevation Gain: 7,386 Feet - Dec 29, 11
Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Touring Distance: 110.62 Mile Time: 11:09:38 Elevation Gain: 4,886 Feet - Dec 22, 11
R1 〜鶴見川 CR 〜環状 2 号〜舞岡〜大船〜江ノ島モノレール下〜腰越〜 R134 〜三崎〜ザクロ〜東京湾フェリー 久里浜港フェリーターミナル~衣笠〜BMD Cycle Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Touring Distance: 118.67 Mile Time: 12:51:40 Elevation Gain: 4,682 Feet - Dec 17, 11
多摩美術大学美術館〜アウトレットパーク多摩南大沢〜プロペラカフェ Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Transportation Distance: 61.12 Mile Time: 10:37:05 Elevation Gain: 1,456 Feet - Nov 12, 11
Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Special Event Distance: 82.52 Mile Time: 09:17:13 Elevation Gain: 11,709 Feet - Nov 06, 11
Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Touring Distance: 106.40 Mile Time: 15:26:22 Elevation Gain: 2,617 Feet - Oct 29, 11
Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Touring Distance: 48.91 Mile Time: 07:03:27 Elevation Gain: 6,526 Feet - Oct 08, 11
Owner: hm7hm7 Location: -- Activity Type: Road Cycling Event Type: Special Event Distance: 248.02 Mile Time: 25:48:22 Elevation Gain: 18,577 Feet
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- 東京メトロ 半蔵門線 九段下駅 (Z06)九段南1-6-1
- Segafredo Zanetti 品川店高輪3-26-27
- 京急 横浜駅 (KK37)高島2-16-1
- ちゃんこ鍋 いなせ南区六ツ川1-98
- 京急 弘明寺駅 (KK43)南区弘明寺町267
- 台東区役所東上野4-5-6
- 和栗や谷中3-9-14
- 無印良品 有楽町店丸の内3-8-3
- あおぞら美粧院西日暮里3-14-10
- サンマルクカフェ 千駄木店千駄木2-32-6
- ラーメン二郎 神田神保町店神田神保町2-4-11
- 千駄木駅 (Sendagi Sta.) (C15)千駄木2-32-5
- 焼小龍包 京の華西日暮里2-22-1
- 北千住ホルモン 良ちゃん千住2-38
- 夕やけだんだん西日暮里3-14
- 秋ヶ瀬公園桜区道場4-17
- 吉見総合運動公園今泉141
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- Nov 30, 10
青葉 BRM212 沖縄 200km エントリーしました。初沖縄です。初飛行機輪行です。ドキドキです。出走されるみなさま、よろしくです。
--
2011 年一発目の BRM108 鎌倉 300 は、エントリー開始 20 分で早々に締め切られました。いくらなんでも早すぎ (@@ - Nov 13, 10
いまさらながら、Blogger をつかっているこの Blog を iPhone に最適化しました。
方法はこのあたりに。
BloggerにiPhone向けサイトを設置するBlogger Touch | Blog.IKUBON.com
ちと広告がうっとおしいのとコメントフォームが使いづらいけど、ま、いいでしょう。
ガラケーは今までどおり右下の QR コードから。コメントは Google アカウントが必要だけど。 - Nov 13, 10
なにあそ、ブルベつながりのいしこうさんがお仲間とロングライド同人誌を鋭意製作中とのこと。
■記事ラインナップ
目次を眺めただけで胸が熱くなってきます。
・「ＭＩ」の文字をたどって走ったイタリア半周1600km（Ａｂさん）
・3日で東北をほぼ一周してきました！自転車で（笑）（いしこうさん）
・猛暑、睡魔、そして情け容赦ないコースと闘った600kmの記録（ばんざいさん）
・なんでぼくは東京湾一周を2回もやったんだ（からたろー）
・天下御免！痛ブルベの楽しみ方（１４さん）
・レーサーの俺がぶらり麦草峠まで走ってきました（けーずさん）
・改造ツーリング車でなぜか三重まで行った（たぴもさん）
・1年間走りっぱなし！ 日本一周途上にて（マイクさん）
・痛ディスクでブルベを走るということの光と影（ヤンぶちょー＆たつきさん対談）
・東京からぐるっと回って200km・いろいろ遊べる三浦半島の愉しみ方（カナちゃいさん）
・ロードバイクで東京～九州・聖地巡礼ツーリング！（４４さん）
・ロングライド通が採点！お勧めロングライドイベント（お魚ちゃん）
・ブルベをリタイヤするともれなくローカル線の旅が待っている（ばんざいさん・あきばっくす）
・富士山一周・琵琶湖一周・房総半島一周・伊豆半島一周
2011年2月13日のコミティアにて 1,000 円（イベント配布価格）で配布予定とのこと。
ええとコミティアてなんだ… > COMITIA
あとで読む。 - Nov 11, 10先日、Audax Japan の 2011 年度会員の募集がはじまっていたので登録。来年はちゃんと走ります。ご一緒する機会があったらよろしくです。
今年は怪我をしてしまったことと、身辺がバタバタしていたので静岡の 200 と神奈川の青葉 600 の 2 本だけ。SR も獲れませんでした。
保険料の値上がりにともない、会費も値上がり。ほかに自転車保険には入っていないし、BRM はなるべく走りたいので会員登録。じっさい年初の怪我のときには、保険にはずいぶん助けられたしね。
今年は不本意ながら、ほとんど走れませんでした。SR が獲れなかったことよりも、ブルべを通じてお会いできたみなさまとごいっしょできなかったのがなによりも残念でした。来年こそは。 - Nov 13, 10引っ越しました。
と云っても 2km も離れていません。5 年とすこし住んだ根津をはなれ、谷中に移り住みました。谷中銀座はずいぶん観光地化しましたが、それでもまだまだ魅力的な町です。店が閉まるのが早いけどw
Twitter や Tumblr にうつつをぬかして、すっかり 140 文字以上の長文が書けなくなってしまいました。最後の投稿が 4 月の鎖骨骨折後のリハビリライドです。その後 6 月の BRM612 青葉 600 を這々の体で完走。ブルベは 1 月の BRM112 静岡 200 (と往復自走) 以来です。でも今年はこれでブルベはおしまいです。昨年度は認定走行距離 4200km でしたが、今年はたったの 800km です。SR にもとどいていません。年内も少しだけ乗って、身辺が落ち着くまで自転車は封印です。
次に blog の更新ができるのは年明けかなあw - Apr 26, 10ちゅわけでリハビリライドです。自宅から三浦半島一周のセンチュリーライドです。まだリハビリだからね。峠とかはナシ。海岸線沿いのアップダウンをほんのちょっとたのしむだけ。相方は資格試験の勉強中で自転車はおやすみ中。で、ソロライド。否応なく基本に立ち返ることに。
ホントは土曜日にするつもりだったけど、朝の天気の悪さに気がのらず。目が醒めたときに雨音がしているときのモチベーションのさがりようは異常。標高の高いところなんかは雪が溶けずに、いくつかのブルべがキャンセルや延期になったくらいだしね。
6:00 起きの 7:00 出発。なにを着ていいのかわからず、適当に。夏用インナーに半袖ジャージ、アームウォーマー、3/4 ビブ、指切りグローブ。それにジレ。朝は指切りだと寒くて失敗したかなーと思ったけど、すぐにその寒さは忘れた。ジレは午後になって脱いだ。暖かかった。
時計回りです。海が近く見えて気持ちイイからね。
R1 〜 R16 〜 観音崎 〜 かもめ団地 〜 浦賀湾をぐるっと 〜 海上自衛隊前 〜 K212 〜 R134 〜 K216 〜 城ヶ島
R1 では何人かの自転車乗りとランデブー。意識しちゃって頑張っちゃってダメです。こっちはリハビリライド。まったり、まったりね。
R1 から R16 に入るのに、関内〜吉野町あたりの信号群を回避できるいい道はないもんじゃろか。本牧方面にまわるとかはナシで。
ある程度の劣化は覚悟していたけど、燃費もわるくなっていた。1 月くらいまでにはわるかった燃費をずいぶん改善して、BRM110 のために掛川まで自走したときは 90km 無補給でイケた。でも今日は 50km 付近のスカレーくんに着いたときにはややハンガーノック気味。NEW DAYS でいろいろ買い込むハメに。ブルべじゃこんなんじゃダメです。ヴェルニー公園でまったり mogmog して再スタート。
そして宮川公園です。風車はぐるんぐるんまわっておりました。ここまでの登り、もひとつ手前の登りもまったく登れませんでした。愕然です。凹みます。
それでもお腹はへるので城ヶ島に上陸してしぶき亭です。激混みです。未踏のまるよしにすればよかったかもです。でもマグロカツを一口口にすると、待たされた時間なんてどうでもよくなります。自転車乗りと相席でした。共通の話題があれば、すぐに仲良くなれます。
城ヶ島をあとにすると、三浦半島の西側をまわります。R134 はこの時間、あいかわらず車が多いです。三浦半島一周は反時計回りのが走りやすいのかもです。
逗子から六浦に抜けて、R16 に復帰。関内あたりで突然コーヒーとプリンが食べたくなったけど、目ぼしいカフェはほぼ満席。3 時のおやつの時間だからね。仕方なくコーヒーとドーナツに妥協。カスタードクリームに、プリンへの未練がやや見受けられますw
17:30 帰着。予定よりも 30 分早く帰ってこれた。
Dst. 181km
Av. 24.8km/h
20km ほどオーバーしているのはランドヌール的には誤差範囲でしょう。だって走れるようになったら、あっちやこっちも行ってみたくなるってもんです。
たのしかった。ちょーたのしかった。陽に灼けて突っ張る顔も、汗で塩っぽくなった身体も、すこし張ったももやふくらはぎも、そゆところへ戻ってこれたことが嬉しい。明日は筋肉痛でまたきっと嬉しい。自転車サイコー。
さて帰宅後、平日に受け取れなかった荷物を受け取りに本局へ。メッセンジャーバッグを背負ってジーパンで自転車にまたがったら、お尻の痛さに飛び上がる。脚や心肺機能の劣化はある程度覚悟していたけど、お尻の皮も劣化していますたw 鍛えなおさないと。
ある程度予想していた脚力の劣化にも愕然です。ブルべ復帰戦は、おそらく 600km になってしまうと思うけど、峠とか越せる気がまったくしませんw どこかで
「ブルべ完走に必要なものは、折れない心、堅牢な胃腸、ふつうの脚力」
とつぶやいたけど、はっきり云っていまはふつう以下w どうなることやら。 - Apr 12, 10医者から許可がでたわけじゃないけど、走りだした。鎖骨バンドをしたままジーパン T シャツで。グローブもせずボトルも持たず。
コースはこっちにきてから初めて買った MUJI のクロスバイクでよく走った、新木場〜お台場のド平坦コース。いわば 7 の自転車生活の原点であります。
と、マホガニーバイクとランデブー。実走してるのは初めて見た。速いひとだった。制作しているサノマジックはこのあたりにあるんだっけ。
ノスタルジーに浸ったあとは、新装開店したばかりのなるしまへ。落車で痛めたヘルメットの代替品をご祝儀がわりに購入。何人かの店員さんと鎖骨談義に。みなさん折ってから早々に復帰している。なんでじぶんは 2 ヶ月もかかっているんだろう。回復力がないのかなあ。
楽しかった。フリーのラチェット音を聞いて、ペダルにクリートがはまるときの音を聞いて、腿に負荷がかかる感覚、ふくらはぎに負荷がかかる感覚、タイヤからスポーク、フォークを経てハンドルに伝わるアスファルトのロードノイズ、みんな嬉しくてニヤニヤしっぱなし。
やっとサドルの上に戻ってこれました。ただいまです。 - Jan 31, 10
立川市民自転車教室で落車してしまいました。
2 回目の 200m ショート (? 初めて走りました。ゼロスタートでバンク半周のタイムを計測するものです) で、前走者を右から抜こうと進路変更しようとしたところで、気がついたらバンクを転がっていました。
右鎖骨がポッキリ逝きました。あとは数カ所の擦過傷。
救急車で運ばれて近くの病院で応急処置は受けました。明日、ちゃんとした病院で診察治療を受けます。
じぶんの自転車で自走参加だったのですが、この体たらくで持って帰れません。付き添ってくれたモカちゃんのも。とらさんが双龍の駐車場まで持って行ってくれることになりました。ほんとうにありがたいです。しばらくお邪魔させてもらうことになります。ご迷惑をおかけします。
見事にポッキリ逝った、レントゲン写真を撮りそびれました。Blogger 魂が足りなかったようです (さいきんぜんぜん blog 書いてないけど)。
2010-02-01: 写真貼りました。
じつは今回が生涯初めての骨折であります。救急車にも初めて乗りました。それでこんなに大騒ぎしているのかもです。
計測ラインを越えたところで、前走者から 10m ほどのところまで近づいていました。前走者は減速していましたので、進路変更をしようとしたところまではおぼえています。200m ずっとダンシングしていましたので、もしかしたら計測ラインを越えて腰をおろそうとしたときに脚を停めてしまったのかもしれません。
とんでもない話ですが、2 回目ということでおごりもあったのかもしれません。ふだん乗り慣れていない構造の自転車に乗っているという意識が足りていませんでした。
貸し出していただいたした自転車や、バンクの走路も痛めてしまいました。なによりも、楽しいはずの立川市民自転車教室に水をさしてしまいました。大宮先生はじめ関係者の方々にはたいへんご迷惑をおかけしてしまいました。参加者のみなさまにもとても申し訳ないです。
ブルべのスケジュールにも影響がでます。次回予定していた BRM221 アタック小田原城は DNS になるでしょう。
また、趣味の怪我で仕事にも影響をだしてしまったことにも、社会人としての責任を感じます。
いまはとにかく明日の診察に備え、養生して一日も早い復帰を目指します。 - Oct 21, 09
- Oct 12, 09
一時よくなっていた咳の頻度がまたあがってしまったので、BRM1010 中部 300 は DNS します。
咳込んでいるあいだはその苦痛、腹筋や肋骨の付近の痛みに悶絶してしまい、若干の呼吸困難に陥ってしまう。遠方であるということと、夜スタートの山岳ブルベであることもあるし、トリプル SR の夢が潰えたことで、そのモチベーションがさがっていたことも今回の決定の理由でしょう。
けっきょく BRM920 埼玉 1000 アタック秋田が BRM2009 最後のブルベになってしまいました。また来年も走ります。
- Oct 07, 09
これまでの BRM2009 の成績です。
BRM2009 Result BRM111 静岡 200km ソロ 完走 BRM222 埼玉 200km アタック横川 ソロ 完走 BRM320 埼玉 300km アタック日光東照宮 — DNS BRM321 神奈川 200km 富士山一周 ソロ 完走 BRM418 千葉 300km ソロ 完走 BRM425 神奈川 400km 沼津〜松本 ソロ 完走 BRM509 神奈川 400km 沼津〜軽井沢 馬 完走 BRM530 神奈川 600km 沼津クラシック 馬 完走 BRM606 埼玉 600km アタック会津 馬 完走 BRM627 宇都宮 600km 馬 完走 BRM704 埼玉 400km スーパーアタック奥滋賀 — DNS BRM808 宇都宮 300km 馬 完走 BRM809 宇都宮 200km — DNS BRM912 静岡 400km ソロ DNF BRM920 埼玉 1000km アタック秋田 馬 完走
200km x 3, 300km x 2, 400km x 2, 600km x 3, 1000km x 1。現在の認定走行距離は 4,800km。
年初に立てた目標、200, 300, 400, 600 それぞれを 3 本完走してトリプル SR は達成できなかったけど、長い距離で短い距離を代替して、今週末の中部 300 を完走すればいちおうトリプル SR だー。と思ったんだけど…。
Audax Japan: SR資格長い距離で短い距離を代替できますが、代替できるのはSR対象の600kmまでで、1000kmでの代替はできませんので、ご注意ください。
がーん。じゃあ 600 x 3 + 1000 で SR 申請もできないのかー。 - Sep 27, 09
1000km ブルベ、BRM920 埼玉 1000 アタック秋田完走後の後遺症は、アキレス腱を痛めたわけでもなく、お尻の皮が剥けたわけでもなく、出走前から症状の出ていた気管支炎。
連休明けの 2 日間はなんとか出社したものの、土曜日は丸一日寝込む。微熱が続く、咳のしすぎで声が出ない、胸部と脇腹の筋肉痛、就寝中に自分の咳で目覚める…。ほんとうならこの週末にリカバリーランでもしたいところだけれども。
レントゲンを撮ってもらって、肺炎の心配はないとのこと。時節柄、公の場で咳き込むのは白い目で見られる。しかもかなりヤバいかんじの咳だし。早く治らないかなあ。トホホ…。 - Sep 23, 09
BRM920 埼玉 1000 アタック秋田、エースともども 74h 弱でゴールしますた。おしりから 3、4 人目でした。くわしくはのちほど (ほんとか?
- Sep 13, 09メカトラで DNF です。
コトがおこったのは、19:00 すぎ、天竜峡の踏切を渡り、国道への登りに差し掛かったとき。フロントをインナーにおとしたときに、チェーンがどこかに引っ掛かったような感触があり、クランクが順方向にまわらなくなってしまいました。
惰性で進みながら逆回転させたり、いったんアウターに戻そうとしたり、いろいろ試しているうちにいきなりクランクがぐるんと回りました。しかし負荷はまったくなし。まるでチェーンが落ちたときのように。
停車して異常を確認していると…。リアディレイラーがもげていました orz
いっしよに走っていた方が心配して戻ってきてくださいました。こゆときにひとのやさしさってありがたいですね。
スタッフに DNF の連絡。無念です。心配してもどってきてくれた方の無事完走を祈って別れて、天竜峡の駅へ。
さて、しかし電車で自転車を運ぶにしても輪行袋がありません。近くの商店もこの時間では閉まっていそうです。駅員さんに近くにゴミ袋が手に入るところがないかうかがってみると、事務所でつかっているゴミ袋をわけていただけました。こゆときにひとのやさしさってありがたいですね。
この時間では袋井まで戻れる電車はありません。いったん飯田に行って宿をとることにします。ケータイで宿を探します。駅から徒歩 3 分の宿を見つけて連絡。空室がありました。
宿にもどってひとごこち。あちこちにご報告を書かなくちゃと思いつつも、シャワーを浴びて着ていたものをバスルームで手洗いして干したところで撃沈。心労もあったのかも。冷えきった身体が温まったからなのかも。乾いたシーツのうえでケータイをにぎりしめたまま眠りに落ちてしまいました。
朝目が覚めると始発の時間はとっくに過ぎていました。あわてて生乾きのジャージを身につけてチェックアウト。
飯田の駅前で夕べ天竜峡でもらったゴミ袋で輪行の準備をしていると、駅員が出てきて夕べは事情をきいて気の毒だったから特別に乗せたけど、専用の袋ではない輪行は認められない、と。そんなー。緊急の事態であること、ここで乗せてもらえないと帰れないことを説明するも首を縦にふってはくれませんでした。ルール違反はこちらですが、お願いを聞き入れてもらえなかったのは非常に残念です。おなじ沿線でも天竜峡の駅員さんの対応とはずいぶんの差だなあと感じました。
と、そこへ数名のサイクリストが。飯田駅前で集合してこれから走りに行くのでしょう。飯田はツアーオブジャパンのステージも開催される自転車の街、ちかくに輪行袋が手に入る自転車屋さんが見つかるかもしれない、と話を聞いてみることに。
すると天竜峡にボンシャスの関係のかたがやっているプロショップがあるとのこと。ただし店が開くのは昼過ぎ。事情を話したら、その店はたいてい 20:00 すぎまでやっているとのこと。今回のトラブルが起こってからすぐに行けば、修理して再出走できたかもね、と。リサーチ不足でした。いままでの BRM の経験に自惚れて輪行袋を携行しなかったのも、反省点です。
となり駅の無人駅から乗っちゃえば、などの話もありましたが、駅前から出ている高速バスに乗ったほうが飯田線よりも早く着くだろうということになりました。ちょうど来たよそ行きのバスが来たので自転車をトランクに乗せられることを確認し、いまその高速バスにゆられてこれを書いています。
身体はぴんしゃんしています。もう一台自転車があれば、完走を目指して走り出せるくらい。しませんけど。人馬一体ですからね。 - Sep 02, 09
すっかり「書く」くせが抜け落ちた 7 です。こんばんは。
BRM808 宇都宮 300 は完走したものの、降りしきる雨と次々と DNS 宣言をして去っていくランドヌールのみなさまにつられて BRM809 宇都宮 200 は DNS してしまいました (ひとのせいにするな
聞くところによると、百戦錬磨のあんなひとやこんなひともタイムアウトで DNF したとのこと。出走してもタイムアウトしていたかもね。
写真はこの日の雨雲をつくっていた製造工場。こんにゃろ。
BRM808 前日には宇都宮市内で前夜祭を開催し、Kuniring さん、 parrmark さん、MATO さんに参加していただきました。おかげさまで楽しいひとときを過ごせませた。
さて、来る 9 月 20 日は埼玉 1000 アタック秋田です。昨年宇都宮 1000 をお仕事が休めず参戦できず、悔しい思いをした 7 にとっては、BRM2009 はこれを目標にしてあちこちの BRM を走ってきました。1000km 75 時間は未知の領域への挑戦です。
とはいえ、先の BRM808 以来ほとんどちゃんと走っておりません。というわけで調整のため BRM912 静岡 400 エントリーです。
じつはだまっていましいたが、BRM2009 は埼玉 1000 以外にもうひとつの目標がありまして、トリプル SR がそれであります。年初の計画では、現時点ではすでにトリプル SR を獲ってこの BRM920 を迎える予定でしたが、BRM320 埼玉 300 アタック日光東照宮、BRM704 埼玉 400 スーパーアタック奥志賀を都合で DNS してしまい、未だ SR 認定の権利がふたつしかありません。足りない 400 は BRM912 静岡 400 で、300 は BRM1010 中部 300 で獲る予定です。埼玉 1000 を完走すればどちらかは走らなくてもいいのですが、200, 300, 400 600 がそろわないのはなんとなく美しくない気がするので。
それではそれぞれの BRM に出走するみなさま、どうぞよろしくおねがいします。
あ、日がかわったので四捨五入で 40 になりました。ハッピーバースデイトゥーミー。 - Aug 01, 09Rapha Condor が新スポンサーをゲッツした模様。
Rapha Condor Announce New SponsorsThe Rapha Condor Professional Cycling Team, home to the current men’s national road race champion, today announced the signing of three new sponsorship deals that will bring some household names to their distinctive jersey. Sharp Electronics, Paul Smith Jeans and Malmaison Hotel Group will be supporting the team for the remainder of 2009.
英国現地法人とはいえ、SHARP もスポンサーですよっ。そして Paul Smith の自転車熱はきてるなあ。ジーパンがほしいと思っていたところだから、1 本買っちゃおうかな。Rock & Republic よりも試着しやすいし。 - Jul 26, 09
真夏に開催される連日ブルベ、BRM808 宇都宮 300km、BRM809 宇都宮 200km、両日エントリーしますた。出走されるみなさま、よろしくです。
本日主催者から参加者宛に案内されたメイルによると、参加者多数により出走時間をそれぞれ
BRM808- 07:00 (新設)
- 08:00 (当初設定)
- 05:00 (新設)
- 06:00 (当初設定)
- 07:00 (新設)
両日参加の身としては、BRM808 の出走時間を早めて、BRM809 の出走時間を遅らせれば、BRM808 ゴール後、BRM809 出走までの休息時間を 2 時間延ばせる。でも 2 日目の出走時間を遅らせることは、宇都宮ブルベの最大の愉しみ、餃子でビールのアフターブルベを愉しむ余裕がなくなってしって悩ましいところ。
また、希望者の偏りによっては必ずしも希望に添えない場合があるとも。 - Jul 21, 09
伊豆半島一周 2 周目ですよ。
このあいだの日記を読んだモカ姉さんが「私も走ってみたいっ」ということで伴走。masa さん設立の伊豆半島一周倶楽部のレギュレーションは、「単独走」。女性に限定ルールでは- "伊豆半島"の日没から日の出までは男性または女性の伴走者をみとめます。
- それ以外の時間は休憩時間を含めて単独とします。
前回はすべて自走。Door to Door で伊豆半島一周をして 450km を走りきったわけだけれども、今回は東京駅で待ち合わせて茅ヶ崎まで輪行。なにやら午前中は 80km ほど走ってきたとのこと。夜通し走って 320km のまえに 80km 走ってきたとかさすが変た (ry
22:00 出走の予定だったけれども、出走まえの補給をデニーズでとっていたら混んでいるわりには配膳が 2 人だけと少し手間取る。と、C マークで記念撮影をしようとデジカメを取り出したところで、しっかり充電してきたにもかかわらずバッテリーライフを誤認識。「充電してください」とか宣いやがる。よって以降はケータイで撮影。とほほ。セブンイレブンのレシートのタイムスタンプは 22:22。ゾロ目スタート。
ナイトライドは日中とちがって気温が低くて走りやすい。ところが湿度はそうはいかない。空気は重く湿っている。
前回 7 は熱海で 1 回目の補給をしていたけれども、モカ姉さんにきくと「まだだいじょうぶー」。たのもしいw さすが変た (ry
網代をすぎて宇佐見へ向かう途中のセブンイレブンでそろそろボトルの中身が寂しくなってきたので補給休憩。その後、道路の右側で犬のような動物が複数頭いる気配。ガサガサっと音を立てて薮のなかに消える。そして「フーッ、フーッ」とうなり声。ええ、もちろん怖くて逃げ出したかったけど、モカ姉さんを置いていくわけにも行かずじっとガマンしてましたよ。
そして伊東をすぎて川奈手前の分岐では前回同様 K109 へ。いきなり街灯がなくなり真っ暗闇に。ヘッドライトに浮かび上がる人影。散歩中のおじいちゃんでした。その直後に上半身裸、生白いひょろっとした人影がヘッドライトに浮かび上がる。眼鏡をかけていて、こちらのヘッドライトの光が反射して表情がよくわからない。ぼーっと突っ立って、こちらをじーっと見つめる。もうね、ほんとうに声が出そうなくらい怖かったですよ。ゾクゾクきましたよ。いや、むこうにしてみたってこんな時間に自転車が通るとは思わなくて物珍しくて見つめていただけかもしれないけれども。思わず「怖ええええ」と声が漏れましたよ。聞こえたかもしれないw
そのあとはモカ姉さんが怖い話をしようとし出すし、もうね、勘弁してくださいよ。怖くないふたりで夜間走のはずなのに、なんで余計怖い思いをしなくちゃいけないんですかw
ふと空を見上げると満天の星空。街灯の少ないところを探して立ち止まり、ふたりライトを消してしばしみとれる。こんな近いところでこんな星空が見れるなんて。写真に残せなかったのが残念。
R135 にもどり、稲取をすぎたところでセブンイレブンによってトイレ休憩。ふと見ると、コンビニまえの駐車場でモカ姉さんがあり得ない体勢でストレッチ中。さすがベリーダンサー。身体がやわらかい。そしてじょじょに東の空が明るくなって、河津で夜が明けた。
眠くなりながらも下田までがんばる。ジョナサンで朝食後に 30 分ほど仮眠。ローソンをチェック後西伊豆へ。南風だからこれから楽になるはず。と、そのまえにレギュレーションの石廊崎へ。石廊崎神社の参道もクリアして灯台の撮影。
あいあい岬の撮影も済ませてマーガレットラインに入ると、えらくガスってきた。視界も悪いし、ただでさえ湿度が高いのに、さらに空気は重くなる。汗で湿ったジャージがなかなか乾かない。登りでは汗で湿ったジャージですら重く感じる。
前回はスタートが遅かったことで寄れたネパールカレーティハール。今回は寄れないだろうなあと思っていたら、なんと今日からサマータイム営業ということで、営業時間が通常 10:00-18:00 が 9:00-19:00 になっていて、入店することができた。お店のお母さんも覚えてくれていた。「今日はお友達を連れてきました」と云ったらよろこんでくれた。とはいえ早い時間だったのでカレーは注文せず、7 はベーグルのサンドイッチ、モカ姉さんはプリン、それぞれチヤをいただいた。二輪で来店の客はドリンクから ¥50 引きは前回書いた通り。と、なんと女性のライダーは食事、ドリンクがすべて半額とのこと。その場では気づかなかったけど、補給食をテイクアウトすればよかったか。
雲見温泉まで降りてくるとようやくガスが晴れてきた。午前中は曇りがちだったけれども、西伊豆の町々にある海水浴場は意外とにぎわっていた。おかげで目の保よ (ry
景色は残念だけれども、曇りのほうが照りつけが少なくて走りやすい。ところが日が射してきましたよ orz 気温も上がりはじめ、ボトルの中身の減りも激しく、コンビニストップが増えてくる。
土肥でお昼になったので、道の駅のお食事どころでランチ。ちょと高かったけれども定食を注文。と、カウンターに並べられているお惣菜はすべて料金に含まれていて、バイキング形式で好きなだけ食べられるとのこと。これならずいぶん安い。7 は金目の煮付けをいただいた。
道の駅を出ると、すっかり晴れ上がっていた orz 暑い…。汗がボタボタと滴り落ちる。保冷ボトルの氷水で身体の外からと中から冷やしながら K17 を走る。
戸田のヤマザキストアでたまらずアイス休憩。ガリガリ君がない orz カップのかき氷でお茶をにごす。
三津の町に入ったころから渋滞がはじまり、R414 に入ったときにはちっとも進まなくなっていた。ここはいつもそうなんだろうね。
沼津市街のファミリーマートでコンビニチェック後、三島 R1 上のサイゼリヤで箱根峠を控えて大休止。モカ姉さん箱根登坂は初めてだそうで。関東在住で初めて箱根を登るのが三島側ってひとは珍しいんじゃなかろか。緩い登坂は得意らしく、いいペースで登れた。雨が降り出して雨具を取り出したり、眠気覚ましのガムがポケットからなかなか取り出せなくて足をついた以外は。雨は一時的なものだったけれども、ノアポンさんがおしえてくれた通り山頂付近はずいぶんガスっていた。またか orz そしてすっかり日が暮れて、モカ姉さんが初めて見た (?) 芦ノ湖は暗闇の中だったw
ゴールまでは保つと思っていた GPS の電池が切れ、ボトルの中身も空になっていたので、芦ノ湖のセブンイレブンにチェックイン。と、時計を見ると 20:00。くだり基調とはいえゴールまで 40km 残っている。24h ゴールがヤバい。この時点ではモカ姉さんにはこのことは伝えず、暗く視界の悪い R1 を慎重にくだる。
小田原までくだりきったところで時間がヤバいことを伝え、しっかりついてきてもらう。西風も手伝ってくれて好調。R134 の渋滞もあったけれども、サザンビーチのセブンイレブンのチェックは 22:10。辛くも 23h48m でゴールさせることができた。と、前回お出迎えにきてくれた akira さんがまたもミニヴェロでお出迎えにきてくれた。やっぱり誰もいないところにゴールするよりもうれしい。写真も撮ってくれた。C to C 出発時間 7/18 22:22 帰還時間 7/19 22:10 グロス時間 23:48 走行距離 327.53km Door to Door 茅ヶ崎まで輪行のため記録なし
GPS ログ
モカ姉さんはレギュレーションに抵触しているので記録なし、参考記録となったけれども、伴走者の 7 もルールにより記録なし。前回下田のローソンのレシートをとりそびれているので、やり直しがせまられているのだけれども、Round Three はいつになるのかなあ。 - Jul 14, 09
どこかでダム萌えを公言していたけど、黒部はまだ見たことがない。はい、モグリです。距離を調べてみると、自宅から 260km ほど。「行けるじゃん」。距離感は壊れてませんよ? で、この週末に実行。来週末のためにロングも走っておきたかったし。For Kurobe Dam - incomplete
で、10:00 黒部着、鑑賞後はちひろ美術館に寄って、諏訪の片倉館の千人風呂に入って帰る予定で前日の 20:00 出走で計画。
前日、都議会議院選挙の期日前投票を終え、夕方に「スタートまでちょっと仮眠♪」と寝床にもぐりこむと見事に寝過ごすw 22:00 出走。いきなり 2 時間遅れw
余裕のある行程計画だったし、1 時間遅れくらいでなんとかなるかもしれない、といつもよりも踏む。補給も 60km おきで、いつもよりも少なめで済んでる。日中走るよりも涼しいこともあって、松井田まではいい調子だった。どんどん遅れを取り戻していった。
ところが BRM222 でつかった松井田の FM に寄ったところで突然の睡魔。某 SNS の日記のお返事を書くためにケータイをにぎりしめたまま撃沈してた。目が覚めたら空が白みはじめていた。せっかく貯めた貯金がゼロ。
碓氷峠はあせらずに登れた。脚もよく回っていた (じぶんにしては
「ホントだったら先週、ここを降っていたんだよなあ」としみじみペダルを踏んだ。
碓氷峠をクリア後、軽井沢へ降りたところでちょうど開店したマックを発見。また睡魔に襲われることをおそれてカフェイン補給。ちょとまったりしすぎてロス。でも上田まで降り基調だし、取り返せると思ってた。
ところが上田からのだらだら登りで失速。どんどんペースが落ちる。逆に斜度が上がってからのほうが調子がでてくる。シモーニタイプなのか?
けっきょくトータルで 4 時間以上も遅れてしまった。最初の遅れを取り戻そうといつもよりも踏んでしまったのががそもそもの間違い。休憩が長くなってしまった。
黒部の手前 30km 地点で断念を決意。ラスト 10km は登りだし、30km は目的地手前のトンネルの入口まで。正確な距離、標高は失念したけど、かなり登っていたと思う。トンネルは私有地で一般車立入禁止、当然自転車も禁止。行き来はトロリーバス。運行間隔もわからないし、現地では萌えまくって長居しそうだしで断念。残念だけど、今回はあきらめた。「日本一」を観ちゃったら、ほかのダムが霞んじゃうかもしれないし、黒部は逃げないしね < 負け惜しみ
そして想定外の安曇野からの強烈な向かい風。松本までは降り基調なのに、インナーで踏み続けても 20km/h 前後。塩尻峠手前でタイムオーバーを確信し、もうひとつの目的だった上諏訪片倉館の千人風呂にも辿り着けず。塩尻駅近くの銭湯で汗を流して輪行して帰途に着いた。
計画通りにいかないのもツーリングの愉しみ。いくつかの目的は果たせなかったけど、うまく立ち回れたと思う。今日やり残したことは宿題にすることにする。
大きな地図で見る
大宮付近と軽井沢からのくだりで GPS の電源が落ちていて正確なログではない。
あ、2 年ぶりに訪れた安曇野岩崎ちひろ美術館ではふたたび感動して涙。『ぽちの きた うみ』はおすすめ。ちょーおすすめ。 - Jul 07, 09Stage 3: Marseille - La Grande-Motte 196km
- Mark Cavendish (GBr) Team Columbia - Highroad
- Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team
- Cyril Lemoine (Fra) Skil-Shimano
- Samuel Dumoulin (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne
- Jérôme Pineau (Fra) Quick Step
- Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank
- Fabian Wegmann (Ger) Team Milram
- Fumiyuki Beppu (Jpn) Skil-Shimano
- Maxime Bouet (Fra) Agritubel
- Linus Gerdemann (Ger) Team Milram
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オランダ語 - ラスト 2km あたりから
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フランス語 - ラスト 6km あたりから
スタートまえ、地元マルセイユのファンに応えるフミ。©Yahoo! Sports/REUTERS/Charles Platiau
Wikipedia 日本語版、更新。英語版、フランス語版はまだの模様。
おなじくスタートまえ。昨日並みいる強豪のなかでステージ 5 位に入り、注目度があがりチームバスのまえでインタヴューに応える新城幸也。©Yahoo! Sports/LIONEL BONAVENTURE/AFP/Getty Images
あ、土肥さんだ。
チャンスをモノにし、最高のチームワークをみせる Columbia とそれに最高のかたちで応える Cavendish、これに果敢に対抗したフミ、Skil Shimano の闘いっぷりは見事。チームメイト Cyril Lemoine を 3 位に送り込んだうえで自身も 8 位は立派。やっぱり地元マルセイユスタートの「母ちゃん見てるかアシスト」だったのか。情熱大陸に出ていたあの夫婦がどんなによろこんでいるか見てみたい。昨日ステージ 5 位に入った新城にも刺激を受けたのかもしれない。こういった刺激のし合いはどんどんやってほしい。こんな最序盤からふたりとも気張って完走できるか不安になるけど、DNF になっても本人たちが満足いくかたちで燃え尽きることができればそれでもいい気がしてきた。
本来活躍しなければいけない 2 スーテジで Boonen と Bennati が空気すぎる件について。直前までバタバタしていたり病み上がりだったりするわけだけれども。むしろ Boonen なんかは活躍しなければならないと思うのだけれども。
さて、この 2 ステージで動くとは思わなかった総合では、ランすお父さんが 10 位から 3 位にジャンプアップですよ。首位のカンチェに 40 秒差に詰めてきましたよ。チームメイトでありエースであるとされているコン太はランすの直後、ランすから 19 秒差。今日の TTT、Saxo Bank も以前ほど TT が強くなくなってきているところでほぼ最強と思われる Astana。ここでランすにマイヨジョーヌを着せてしまうのでしょうか。ほかに TTT が強いところと云えば Columbia や GARMIN などが挙げられる。Columbia の Hincapie の TTT 統率能力はピカイチだし、GARMIN は GT で TTT 以外で輝ける場面を想像できない (ヒドいw それぞれの GC トップは Columbia の Tony Martin (Ger, +0:00:33) と GARMIN の Bradley Wiggins (GBr, +0:01:00) (括弧のなかの数字はカンチェからのタイム差)。むう、Wiggo のマイヨジョーヌも見てみたいけど、GARMIN が Saxo Bank から 1 分のタイム差を奪えるかなあ。
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ゴール後のフミのインタヴュー。
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おまけ。©Yahoo! Sports/JOEL SAGET/AFP/Getty Images
Ben Stiller が観戦に来ていたらしい。あ、奥さん同伴だね。 - Jul 05, 09
寝れないついでに。
元祖テクノポップ、KRAFTWERK のマスターピース、Tour de France のラテンカヴァー。
ミュージックヴィデオよりもライヴのがカコイイ。
オリジナルを知っているひとにとってはニヤニヤもの。
Señor Coconut はチリ、サンチャゴ在住 (2006 年現在) のドイツ人。Atom Heart、Uwe Schmidt と多くの別名義をもつ。Michael Jackson、Sade ほか YMO なんかもカヴァーしているらしい。話題になったのは 3 年まえくらいとのこと。Reference
- Jul 07, 09
興奮して寝れそうにありません。
© Yahoo! Sports/PATRICK HERTZOG/AFP/Getty Images
Tour de France 2009 Stage 2 Monaco - Brignoles 187km- Mark Cavendish (GBr) Columbia-HTC
- Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream
- Romain Feillu (Fra) Agritubel
- Thor Hushovd (Nor) Cervélo TestTeam
- Yukiya Arashiro (Jpn) Bbox Bouygues Telecom
- Gerald Ciolek (Ger) Milram
- William Bonnet (Fra) Bbox Bouygues Telecom
- Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale
- Koen De Kort (Ned) Skil-Shimano
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Bbox Bouygues Telecom トップページの Google 翻訳Arashiro 、何！
Excite 翻訳
ツールドフランス
Arashiro幸也第5回ツールドフランスの第2段階の後に終了
最後のスプリント。 Bboxブイグテレコムは、印象的な徴候
一緒に撮影以来、ウィリアムボンネットは7位としたHaddouかかる
13e 。バンデーのための強力なグレートループを開始します。続きを読むアアラシロ、なんと数だろう！
原文
フランスタワー
ユキヤアラシロは、最終的な短距離競走の学期まで、フランスのTourの第2のステージの第5を終えました。 ウィリアムボネが第7の場所とSa d Haddouに第13を持っていく時から、Bbox Bouygues Telecomは印象的な集められた銃撃に署名します。 Vend国旗のために強いBig Buckleは、始まります。 継続を読みますArashiro, quel numéro !
誰か…
Tour de France
Yukiya Arashiro a terminé 5e de la 2e étape du Tour de France au terme du sprint final. Les Bbox Bouygues Telecom signent un impressionnant tir groupé puisque William Bonnet prend la 7e place et Saïd Haddou la 13e. La Grande Boucle commence fort pour les Vendéens. Lire la suite
“Lire la suite” が “続きを読む” というのは理解した。
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Bbox Bouygues Telecom のリザルトページ
フミはゴール前のアシストをしたうえで 35 位と健闘。
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Wikipedia 日本語版 も更新。英語版、フランス語版はまだの模様。
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オランダ語 - ラスト 2km から英語フランス語 - ラスト 5km から
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某所から拝借。
リザルトに日の丸が翻っております。感無量であります。
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八重山日報さん地方紙とは思えない仕事の早さですw
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日刊スポーツ来ました。
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これ、7 も確認した。上の動画でも確認できる。かっこよかった。超かっこよかった。- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:07:55 ID:U9yjjadD
- ヴォクレール、ゴール前のロータリーで自分は右側に行っちゃうけど、 残りのブイグトレインに鬼の形相で左行け、コロンビアトレインに食い込んで左行け、 と命令してた。超かっこよかった。
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Wikipedia 英語版更新されました。
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某所より拝借。大興奮の我ら。
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Arashiro, il quinto posto dell'emigrante del ciclismo - Gazzetta
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新城幸也ゴール後インタビュー 日本人史上初のステージ5位 -- cyclowired
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えらい気合いの入った本屋さん「山田書店」@石垣島
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並みいる強豪のなかのスプリントで 5 位に入ったこともすごいことだけれども、Voeckler や William Bonnet などのチームメイトの信頼を得て牽いてもらえたこともすごいことだと思う。いつもツールはフランス人で固めてくる Bouygues Telecom だからもっと保守的なチームだと思っていた。言葉もよく通じないであろう 24 歳のロードレーサーとしてはまだまだ若い東洋人に全面の信頼を置いてチーム一丸となって牽き、現段階では最強のスプリンターであろう Cavendish を乗せた最速列車 Columbia トレインに勇気を持って対抗した。上にも書いたけれどもゴール直前のロータリー手前で Voeckler が必死の形相でチームメイトに指示を出す様子は、見返しても熱いものがこみ上げてくる。 - Jun 30, 09
某日記で気づかされた。5 月 30 日～ 6 月 28 日の 30 日間、週末だけで 600km x 3 + 自走で伊豆半島一周 450km = 走行距離 2,250km だった。
あ、報告していないけれども BRM606 埼玉 600km アタック会津、BRM627 宇都宮 600km 完走しますた。600km ブルベ 3 本目にしてようやく WSR。BRM2009 Result BRM111 静岡 200km 完走 BRM222 埼玉 200km アタック横川 完走 BRM320 埼玉 300km アタック日光東照宮 DNS BRM321 神奈川 200km 富士山一周 完走 BRM418 千葉 300km 完走 BRM425 神奈川 400km 沼津〜松本 完走 BRM509 神奈川 400km 沼津〜軽井沢 完走 BRM530 神奈川 600km 沼津クラシック 完走 BRM606 埼玉 600km アタック会津 完走 BRM627 宇都宮 600km 完走
現在 BRM2009 認定走行距離 3,500km。BRM も続いていると、終わるとすぐに次の BRM の準備をしなくちゃいけなくて報告がちゃんとできない。今週末は BRM704 埼玉 400km スーパーアタック奥志賀。出走されるみなさま、よろしくです。 - Jun 15, 09
BRM606 のレポートも書いてないけど。A Round Izu
土曜日の前半が仕事でつぶれて予定がなく、神奈川ではグランフォンド、北海道と千葉では仲間たちがブルベを闘い、沼津クラシックとアタック会津ではともに闘った SHOW さんが 3 週連続 600km ブルベに挑戦しているこの週末。能登半島を一周されている NOJI さんの姿を見て伊豆一周コミュにハッパをかける主催 masa 兄さんに刺激される。予報を見ると天気は好転し、雨の心配はなさそう。このタイミングで 7 が行かずにだれが行く、ということで出走。
とってもステキなコースだった♪ とくに下田以降、そのアップダウンはキツいというよりもその絶景に心癒されるコースだった。通過する町も町ごとに表情を変えて目を楽しませてくれる。このステキなコースに「まずはひとりで走ってこい!!」と尻を叩いてくれた主催、masa 兄さんに感謝。レギュレーションの石廊崎灯台への参道も masa 兄さんらしいスパイスだった。
ウワサのネパールカレー・ティハール、旨かった。akira さんによるとヒマラヤ盛りはライス 600g だそうですw 0.6kg てwww
モリさんの実家のお寿司屋さんが閉まっていたのは残念だったけど、正直カレーで腹一杯だったので、開いていたらどうしようだったw
いちばんキツかったのは、ラスボス箱根峠。ながいながい登りもさることながら、濃霧で視界がきかず、結露で滑るブレーキレバーに本来稼げるはずのくだりにも難儀した。暗い旧道を選んでしまったのも失敗。
小田原の沿道で声援をいただき、茅ヶ崎の 7-11 に先回りして家族総出でお出迎えしてくれた ska さん、7 は感謝を表す言葉を知らない。奥さまの手作りのお菓子の差し入れもとってもおいしかった。
akira さんには 7-11 で ska さんと話し込んでしまってたいへんお待たせしてしまった。前回完走者の akira さんにお出迎えしていただいたことは感慨深かった。そして 7 get に嫉妬w
おふたりにはボロボロだった 7 に元気を分けてくれた。心が折れて茅ヶ崎からゴミ袋輪行しようかと日和っていた 7 の心を奮い立たせてくれた。おかげさまで完全に都内からの自走で伊豆一周を成し遂げることができた。
でも次回 (次回?) は茅ヶ崎まで輪行するw tany さんやっぱりすげえ。
好天に傾いたこの週末、このチャンスを逃すと梅雨入り、梅雨が明ければ灼熱のなかということで、秋まで走れないところだった。曇りがちで景色的には残念な感があったけど、照りつけによる被害もなく走るにはこれ以上ないタイミングだったと思う。
最後にまとめてになってしまうけど、某 SNS で声援を送っていただいた伊豆一周経験者の諸先輩方、これからの挑戦者のみなさまに感謝。たいへん励みになった。◇C to C 出発時間 6/14 01:38 帰還時間 6/14 22:00 グロス時間 20:12 走行距離 322.09km ◇DOOR to DOOR 走行距離 451.07km ネット時間 20:39:23 ネットave. 21.8km/h
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