Mélanie Brieu

Qu’est ce qui est le plus beau lors d’un séjour ? Bouger pour voir, apprendre et manger non ? En 3 minutes, on les redécouvre grâce aux réalisations de 3 gars :

Rick Mereki : Director, producer, additional camera and editing
Tim White : DOP, producer, primary editing, sound
Andrew Lees : Actor, mover, groover

MOVE

Où que l’on parte dans le monde, l’activité principale sera la marche. On découvre, on flâne dans les rues, on accélère parce que le temps est à l’orage mais on se sert de nos jambes et nos yeux transmettent les plus beaux des souvenirs.

En 1 minutes, bouger peut donner ça :

LEARN

2e composante de taille ! Un voyage nous met toujours face à des choses que l’on ne connait pas, que l’on soupçonne ou que l’on aimerait apprendre. Que ce soit de la dance, découvrir les vins d’une région, jouer un instrument de musique, essayer un nouveau sport, nos voyages nous permettent 3 choses essentielles à mon goût : Apprendre des autres, apprendre autres choses mais surtout échanger les différences culturelles. Le plus beau des apprentissages !

En 1 minute :

EAT

Autour de moi cette année, c’est l’Italie qui était à l’honneur. On dit même que l’on y mange mieux qu’en France, mieux que dans la capitale de la gastronomie ! Mais entre nous, où que l’on soit dans le monde et même si ce que l’on mange est mauvais (ça arrive oui…), ce n’est pas grave car on le mange quand même et on en garde un excellent souvenir !

Pour réveiller nos souvenirs en 1 minute :

C’est le résultat de :

3 guys, 44 days, 11 countries, 18 flights, 38 thousand miles, an exploding volcano, 2 cameras and almost a terabyte of footage… all to turn 3 ambitious linear concepts based on movement, learning and food ….into 3 beautiful and hopefully compelling short films…..

= a trip of a lifetime.

Et pour vous, quels sont vos plus beaux souvenirs face à ces 3 éléments ?

Des personnes ont une vision assez négative des « métropoles ». J’ai certainement un avis tronqué compte tenu que j’ai le plaisir de vivre dans une, mais il est à mon goût, bien personnel, impossible de rester de marbre devant elles.

Aujourd’hui, je ne compte plus le nombre de fois que j’ai regardé la vidéo de Dominic Boudreault (ci-dessous). Je suis à chaque fois toujours aussi sublimée par la qualité, les scènes, les couleurs, la musique associée. Tout y est parfait et me rappelle à quel point Montréal est belle et fait partie des grandes villes de ce monde !

Le mot de l’artiste :

Mon but avec ce timelapse était de montrer la dualité entre les grandes villes et la nature.

Et bien c’est réussit !

Nous y retrouvons Montréal (en tout premier), Chicago, Québec, Toronto et New York… Saurez-vous les reconnaitre ? (personnellement, j’ai eu un peu de mal pour certaines prises de vue).

Si je m’amuse à penser maintenant quelles sont pour moi les 3 plus belles vues de Montréal; Je dirais par ordre :

1- depuis le pont Champlain lorsque la ville est illuminée

2- Depuis les quais du Vieux-Port de Montréal lors d’une belle journée ensoleillée

3- depuis le Belvédère du MontRoyal en tout temps…

Il n’y a pas si longtemps je vous parlais de Disney Land en modèle réduit.

Aujourd’hui je suis tombée sur le plus grand aéroport en miniature (via un tweet de @vagabondes). Une création fabuleuse où lorsqu’on regarde le décollage reconstitué, on est aussi émerveillé qu’un enfant.

Vous voici donc dans le monde des compagnies aériennes :

Ça me fait pense à Logorama… Alors pour le plaisir :

Mais l’imitation de la miniature est aussi à la mode…
Dans un effet miniature mais réel, cette réalisation est FABULEUSE ! La station de ski Whistler Blackcomb est vraiment allée dans l’originalité pour le plaisir de nos yeux.

[billet d'un choc matinal]

Le mobile n’est plus qu’une simple mode ou tendance c’est un nouveau mode de vie qui s’installe. Les estimations serait à 50% des connexions web par mobile en 2013 et ça ne va faire qu’augmenter.

Il est donc normal et logique que les offices du tourisme, les agences, compagnies aériennes, …se lancent dans le créneau des applications mobiles dont on est tout de plus en plus friand.

Maintenant, devons-nous nous lancer dans une application coûte que coûte ou bien le faire avec une certaine logique et pour lancer le mot qui doit faire peur : une stratégie ?

Il est évident que j’ai un penchant pour la stratégie et pas le coûte que coûte (étant stratège, vous me direz qu’il vaut mieux dire ça…).

Ce qui me pousse à la réalisation de ce billet, c’est ce que je viens de voir de l’initiative du petit futé. Un choc visuel, une envie subite de « boycotter » les guides en voyant ce qu’ils font pour ma belle région dans leur « application Tourisme et vignoble en France« .

Le « quoi » de l’initiative est comme le décrit bien le site de l’Apple Store :

Cette application est un livre numérique. Elle reproduit l’intégralité du guide papier

Une reproduction à l’identique en effet… Les visuels en sont effrayants :

Je sais qu’il est couteux de faire une application mobile et qu’il est de plus en plus important de s’y lancer mais s’il vous plait, ne faites rien à la place ! L’intérêt du mobile est d’améliorer l’expérience du voyageur, lui faciliter la vie…

Là ce doit être un état de frustration à chaque utilisation…

Au moins, dans votre guide papier, on peut faire des marquages pour retourner facilement aux différentes pages qui ont un grand intérêt pour nous. Mais là ? Est-ce que l’on doit retenir le numéro de chaque page et passer notre vie à faire défiler le tout si on veut aller de la page 1 à 100 ? où est votre valeur ajoutée par rapport à vos guides qui sont eux de qualité ?

Si la seule raison est : Au moins, les gens n’ont pas besoin de Wifi pour la consultation ! C’est pas valide… il y a des applications (concurrentes sur le secteur) qui se débrouillent très bien pour l’expérience de leurs utilisateurs sans Wifi !

Karl Lagerfield révèle sa vision de la marque Magnum en créant rien d’autre qu’une chambre d’hôtel parisienne tout en chocolat Magnum.

Alors au choix : C’est du rêve… ou de la torture ! tout dépend de votre besoin de faire attention avant l’été ou pas…

Le résultat est assez impressionnant et je vous invite à vous rendre sur la page Facebook afin de visionner toutes les photos qui révèlent de fabuleux détails. Pour vous en donner un aperçu :

Rappel : TOUT est en chocolat !!!

Notons également le fabuleux travail du sculpteur et maître chocolatier : Patrick Roger ! (La prochaine fois que je vais à Paris, je passe dans une de ses fabuleuses boutiques !!!)

Si on réfléchit aux retombées pour la marque…

Magnum réalise un fabuleux coup pour cet été en rappelant son existence et en remettant son nom dans ce que l’on appelle en bon marketing « l’ensemble évoqué »  des consommateurs. Il s’agit de l’ensemble des marques qui vous viennent à l’esprit spontanément. Par exemple si je vous dis : boisson gazeuse ? Vous risquez certainement de penser en premier à Coca Cola ou Pepsi.

Ce que j’adore dans cette initiative (si on ne tient pas compte de la somme exorbitante pour avoir eu Karl Lagerfield) c’est que Magnum me rappelle son existence et me donne envie de partager son initiative sans me faire participer à un concours dans les médias sociaux… Pour une fois, on like une page parce qu’on l’aime vraiment et pas parce qu’on est capable d’aller tirer un coupon de réduction.

Sur ce, je vous laisse, j’ai comme besoin de chocolat… envie d’un Magnum Amende !!!

Ps : Vous pouvez aussi liker votre saveur Magnum préférée sur le site de la marque. Ça va être intéressant de voir les préférences…

Via Marie Julie.

La saison estivale arrive et nos chers Bixi sont en train de reprendre possession de la ville.

Malgré de nombreuses nouveautés rajoutées, une polémique s’est lancée la semaine dernière (et continue). Le sujet : des publicités sur la roue arrière.

Les « contre » se disent pris en otage et que l’excuse « ça permet de ne pas augmenter le prix » n’est pas valable faute de preuves (bon point).

Les « pour » eux estiment que les publicités ne sont pas gênantes car on ne les voit pas vraiment (ça fait mal pour les annonceurs…) ; Puis que si le tarif en est inchangé ce n’est pas mal non plus (bon point aussi).

Pour ma part, je dois avouer avoir été assez surprise le premier jour. Aujourd’hui elles ne me dérangent plus. Mais je vais juste éviter de monter sur les vélos avec les publicités de Desjardins pour m’assurer de ne pas leur être profitable… (une longue histoire de problèmes hors sujet ici).

Pour ou contre, il n’empêche qu’elles rapporteraient la coquette somme de 1.5 millions de $ afin d’améliorer le service et surtout elle permettraient de ne pas monter le prix des abonnements (on parle en fait ici de la hausse qui devrait être liée à l’augmentation de 1% de la TVQ…). Tous les détails sur cette initiative publicitaire ont été expliqués (assez sèchement je trouve…) sur la page Facebook (+ un courriel que j’ai reçu):

Cela a donné réponse à plus de 90 commentaires (positifs et négatifs) et une suite quotidienne sur la page depuis le début de la semaine… Je vous invite à vous rendre sur la page Facebook de Bixi afin de juger par vous même et vous faire votre propre opinion.

Mais parlons tout de même des autres avantages par rapport à l’année dernière :

• 45 minutes au lieu de 30 minutes pour les déplacements (ENFIN !).
• Ajout de 1035 points d’ancrage.
• Temps d’attente de 2 minutes au lieu de 5 minutes avant.
• Automatisation du système afin de nous avertir si un vélo est défectueux dans le courant de l’été.

Sur ce, je souhaite à tous les adeptes (et futurs adeptes) une bonne route !

PS : Je vous invite à voir les pistes cyclables de la ville !

PS bis : Je vous invite à télécharger une 2 deux applications suivantes (le smartphone est loin d’être un gadget dans ce cas présent):

• Bixar par Layar (Layar sur IPhone) afin de trouver les stations de vélos et les vélos disponibles à chaque station via la réalité augmentée. Une fois dans l’application il suffit de mettre en favoris : Bixar puis c’est gratuit !

• L’application Bixou (Bixou sur IPhone) pour les mêmes fonctionnalités mais sans réalité augmentée et maintenant payante.

Mise à jour : Un courriel reçut en réponse aux polémiques :

BIXI. Rétablissons les faits.
Lettre aux membres et utilisateurs de BIXI
Ces jours-ci, il s’est dit beaucoup de choses sur BIXI qui ne correspondent pas à la réalité. Il nous apparaît donc primordial de rétablir les faits, maintenant que le plan proposé par la Ville a finalement été bien accueilli par le ministère des Affaires municipales après plus de cinq mois d’attente et qu’il a été voté par le Conseil municipal. Voici donc une mise au point sur certaines allégations qui ont circulé dans les médias.
« BIXI est un désastre financier et n’est pas rentable » : FAUX. BIXI n’a pas de problème de rentabilité. BIXI a éprouvé un problème de liquidités, problème découlant directement des cinq mois d’attente avant l’approbation de son entente avec la Ville de Montréal par le ministre des Affaires municipales. BIXI est une entreprise qui a connu une croissance rapide et qui a réalisé, après à peine deux ans, un chiffre d’affaire de 50 M$. BIXI a également affiché cette année un bénéfice de 40 % supérieur au budget prévu, soit 1,5 M$, ceci grâce aux succès des ventes de son système à l’international.
« Les opérations montréalaises de BIXI ne sont pas rentables » : VRAI. Dès le début, le plan d’affaires prévoyait que les opérations montréalaises seraient déficitaires les premières années. Il prévoyait aussi que les frais d’opérations seraient couverts avec l’atteinte de
50 000 membres et le recours aux commanditaires. Fiers de nos 30 000 membres à la fin de 2010, nous atteignons présentement le cap des
40 000 membres après seulement un mois d’opération dans notre nouvelle saison.
« Montréal éponge la dette de BIXI » : FAUX. La ville ne donne pas d’argent à BIXI. Montréal fait un prêt à BIXI, qui devra lui rembourser la dette initiale de 37 M$. Ce montant comprend les frais de conceptualisation du système, les brevets, la fabrication et la livraison des composantes (vélos et stations), les pertes d’exploitation des deux premières années ainsi que les frais de démarrage. Actuellement, cette dette est détenue par Stationnement de Montréal.
« La Ville donne 108 M$ à BIXI » : FAUX. Prenons le temps de bien comprendre les chiffres en décortiquant l’ensemble. 37 M$ : il s’agit d’un prêt accordé à BIXI, prêt remboursable avec intérêts. Financement totalisant 71 M$ garanti par la Ville de Montréal : à la suite d’un appel d’offres, BIXI a négocié avec la Banque Nationale. De ces 71 M$, un crédit rotatif de 6 M$ représente une marge de crédit comme en possèdent toutes les entreprises.

S’ajoute une lettre de crédit jusqu’à 5 M$, crédit qui est utilisé pour les dépôts de garantie qu’on nous demande quand nous soumissionnons à l’étranger (et qui nous est rendu après le processus), une pratique standard dans les appels d’offres publics.

Ce financement de 71 M$ comprend enfin une « capacité d’affacturage » jusqu’à 60 M$, soit un financement des comptes à recevoir. Offert par la Banque, cet outil financier nous permet d’obtenir les liquidités nécessaires pour payer nos fournisseurs en attendant que les villes avec qui nous avons fait affaire n’effectuent le paiement de nos factures. Nous avons uniquement recours à cette capacité d’affacturage lorsqu’un contrat en bonne et due forme est signé avec une ville.
« Les Montréalais financent l’exportation des BIXI à l’étranger » : FAUX. C’est tout le contraire. Les Montréalais profitent pleinement de l’exportation de BIXI à l’étranger. L’an dernier, ce sont les succès des ventes au niveau international (profits de 8,5 M$) qui sont venus couvrir le déficit d’opération du système de Montréal (7 M$). Nous avons ainsi pu dégager un surplus de 1,5 M$ et offrir un système de qualité aux Montréalais.
« Nous avons un vélo luxueux coûtant 7 400 $ comparativement à Barcelone avec son vélo coûtant 75 $ » : FAUX. BIXI ne coûte pas
7 000 $, pas plus que les 3 500 $ entendus à la télé. Pas plus que le vélo de Barcelone ne coûte que 75 $. Le vélo de Barcelone coûte
plus de 600 €, soit sensiblement le même prix que notre vélo. Comment pourrions-nous le commercialiser avec succès sur trois continents s’il coûtait si cher? Le vélo de Montréal est probablement le plus solide et le mieux conçu au monde. Sa fiabilité est plus grande que les vélos concurrents utilisés dans d’autres villes.
« BIXI emploie 450 personnes » : FAUX. BIXI emploie 50 personnes et génère plus de 400 emplois chez différents fournisseurs partout en région pour la fabrication des diverses composantes du système.
Notre plan d’affaires est clair. Il a été présenté publiquement. Nous sommes toujours en ligne avec celui-ci et nous comptons le respecter encore cette année. Ce plan prévoit que le système ne coûtera rien aux Montréalais. C’est notre engagement.
Par Roger Plamondon, Président du conseil d’administration, Société de vélo en libre service

Sur Facebook, il nous est (à tous) arrivé au moins une fois de nous faire avoir avec des « jeux ou concours », qui sont en fait des « arnaques » de sites cherchant de la visibilité. Les pratiques sont de plus en plus poussée c’est certain. Il y a quelques jours, je me suis fait (encore) avoir mais sur Twitter cette fois pour des cosmétiques Maybelline gratuits en échange d’un tweet.

J’espère simplement qu’il ne s’agit pas d’une réelle action de la marque… Mais voici ma petite expérience :

Je reçois dans mon twitter ce message :

I adore things of Maybelline, do you prefer these products? http://utiny.org/thd?=7wjg @bmelly – par @leonoramodero

Comme je suis mentionnée dans le message, et bien je clique sur le lien, normal… En voici le résultat :

Ma première réaction (mauvaise) en lisant « I know that you like Maybelline » est de me dire « tiens, ils font des liens avec les pages Facebook maintenant ! » parce qu’effectivement, j’ai « Liké » Maybelline il n’y a pas si longtemps…

Il est ensuite demandé de se connecter via twitter ->d’autoriser l’accès et partager par un tweet. Au final : une demande d’envoie par courriel :

Une seconde plus tard et un message dans gmail :

To confirm your subscription, please click the following link:

http://www.getresponse.com/confirm.html?x=a62b&sq=yTx2a&y=a&

Once confirmed, you will be instantly subscribed to our newsletter. You can unsubscribe or change
your details at any time.
If you have received this email in error and did not intend to become a subscriber, you don’t have to
do a thing. We will send no further information nor subscribe you to any list unless and until you
confirm your request.

–
Thank you!
Products Of Maybelline And More
United States

TADAM ! Plus de produits gratuits et surprise, on est là pour une newsletter ! FA-BU-LEUX (#ironie)

J’ai quand même cliqué sur le lien pour voir s’il s’agit vraiment d’une action de Maybelline mais bravo ! Vous venez de perdre une cliente !

La télévision est un média en « baisse de popularité » si on le compare à Internet et plus particulièrement le pouvoir de la mobilité.

Mais imaginer maintenant que la télévision prenne en compte les médias sociaux ? Son intérêt vient à évoluer car nous ne serions plus passif devant le petit écran…

Le concept vous intéresse ? Alors regardez ça :

Maintenant imaginez : Vous êtes en train de regarder un reportage sur les voyages (ou le genre de film tel Eat, Pray, Love) et via votre iPad, vous pouvez :

• Visualiser les lieux sur une carte interactive
• Une compagnie aérienne vous permet de booker un voyage avec une réduction/promotion liée à l’émission
• L’office de tourisme du lieu en question fait son apparition pour montrer les bons plans non présents dans l’émission
• L’émission vous amène dans un endroit et votre iPad vous permet de poursuivre la visite
• …

Est ce que vous suivez où je veux en venir ?

Bravo aux réalisateurs de cette prouesse !

Via Longboard Montreal

Aujourd’hui, j’ai été contactée par l’agence Heaven Canada pour le lancement du vol régulier Paris-Montréal en A380. Leur idée : mettre en place un programme relationnel avec des blogs et forums afin de nous engager envers Air France et bien entendu célébrer l’arrivée du dernier né de la flotte des Airbus.

Alors à la question : Souhaitez-vous participer à ce programme ?

Une réponse immédiate : Bien sûr ! Tous les éléments sont là pour me convaincre !

1 : Une bonne approche. Je remercie d’ailleurs à ce sujet Damien Guinet (qui m’a contacté) pour avoir mis des « vous » dans son message et ne pas s’être comporté comme si nous étions des vieux amis. Du professionnalisme qui fait terriblement plaisir !

2 : Mention du A380. Depuis le jour où j’ai entendu officiellement l’arrivée d’un tel géant des airs, je rêve de pouvoir le prendre !

3 : Vol Paris-Montréal. Il s’agit simplement de celui que je fais tous les ans…

Alors à la lecture de cette phrase, je craque…

Air France va offrir à deux blogueurs une place sur le vol inaugural Paris-Montréal en A380 le 22 avril (le Montréal-Paris sur un appareil déjà en service, date au choix des gagnants). A bord, vous aurez droit à une visite de l’appareil, peut-être même de discuter avec le commandant de bord, et d’autres petites surprises…

Afin de m’encourager (s’il vous plait ) il vous suffit de faire un like de cet article (à la fin) et me permettre peut être de poser le pied dedans…

Mais les lecteurs d’Ouvre Grand Tes Ailes ne sont pas laissés-pour-compte car parmi vous certainement des chanceux…

Les non-blogueurs pourront également remporter une paire de billets pour ce vol, en affichant leur motivation et ce qu’ils attendent de l’A380.

Pour se faire il vous suffit, cette fois, de vous rendre sur ce lien http://montreal.a380airfrance.ca/ et laisser parler votre imagination de vos attentes de « la bête »

Rappel de quelques fabuleuses caractéristiques du A380 :

• 538 passagers
• 50 % de surface de plancher de plus que sur un Boeing 747 (le rêve ! )
• 6 bars répartis entre les 3 classes: Première, Affaires et Voyageur
• Insonorisation de l’appareil
• Ambiances lumineuses…

Mise à jour le 18 Avril :
Vous avez été 88 à m’encourager !
je n’ai malheureusement pas gagner mais je vous remercie énormément de votre implication à on égard